Ti rispondo io che di scarabeo me ne occupo abbastanza
Il cupolino basso ce l'ho anche io ma dopo un po di mesi mi ha stufato, meglio senza..
Cambia specchietto e mettine uno piu carino magari color carbonio.
Per le frecce hai due possibilità, o metti i vetrini trasparenti con le lampadine arancioni (magari anche a led come le mie, sono bellissime) oppure compri delle frecce piccoline a punta. Per lo stop posteriore compra il vetro trasparente e metti una lampadina a led rossa.
Vai spesso in due? Quella sella posteriore è inguardabile ed in piu non è nemmeno omologato per due il tuo..
Per i cerchi, o li vernici di nero oppure li pulisci per bene e metti degli stripes adesivi del colore che vuoi.
Leva il portapacchi
Targa su staffa,leva quindi il parafango
Viti del copeicarter e altre viti in generale in ergal del colore che vuoi
Padalina accensione one colorata
Rialzo ammortizzatore one colorato
Convogliatore dell'aria per minarelli one colorato
Cambia marmitta e mettine una ad espansione per 50cc, modifica anche la trasmissione
Cambia le carene e hai uno scarabeo perfetto
Queste sono tutte le idee che mi sono venute in mente.. passa anche dal mio scarabeo in firma!

Da solo non sarei capace di verniciare, il carrozziere mi chiede 150 euro per carteggiarle e verniciarle, però devo trovare alcuni pezzi del nuovo modello perchè alcune parti son uguali ed altre diverse, gli farei la cravatta anteriore Aprilia nero lucido, ed il coperchio per la batteria.

La mia idea sarebbe di, cambiare la pedana rotta, tutto il portafaro ( anteriore e posteriore ), la parte anteriore dove si accede al pannello dei fili, sotto il fanale, e cambiare il coperchio della candela, mettendo quello del modello nuovo ( Ci spenderei 50 - 60 euro ), poi porterei tutto dal carrozziere a verniciare, ed a montarle poi devo trovare chi me le monta.

E la forcella chi sa smontarla?

Non pensavo proprio fosse così complesso..con un aerox in 30 minuti smonti tutte le carene con un semplice cacciavite a croce

Non pensavo proprio fosse così complesso..con un aerox in 30 minuti smonti tutte le carene con un semplice cacciavite a croce

Tralasciando che per togliere il sottopedana devi togliere la carena inferiore davanti e i due fianchetti neri, e a loro volta per togliere la carena davanti devi togliere la carena dove c'è il faro e per togliere i fianchetti devi togliere le carene della coda.

Questa è l'unica pecca..per sistemare un semplice cavalletto laterale non so quante carene ho dovuto smontare (tutta la parte dietro) ..però la parte davanti non serve smontarla, basta togliere le 2 viti sotto e 2 laterali , 1 da una parte e 1 da un'altra (per togliere il sottopedana)

Ti confermo anche io, basta togliere le 4 viti della pedana e le due viti che trovi sotto vicino allo scudo in basso (dietro la ruota anteriore per intenderci)