aprilia rs 250-info generali - Forum Aprilia RS 125

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aprilia rs 250-info generali

1011435

1011435 Inviato: 3 Gen 2007 20:44

io la preferisco cn la coda alta.....qll dell' utente ducatiloveyou e stupenda

sting90

Impennata

Ranking: 306

1011463

1011463 Inviato: 3 Gen 2007 20:53

Lorenzo88 ha scritto:

all'aprilia strano che non abbiano pensato ai cari vecchi pedali del ciao...

le moto 125 che correvano in sp gli mettevano a tutte l'accensione a pedalina.
io non la vedo per niente questo obrobrio.

sting90 ha scritto:

io la preferisco cn la coda alta.....qll dell' utente ducatiloveyou e stupenda

quella di ducatiloveyou quoto che è stupenda, però preferisco i modelli dopo, quelli col codone a goccia, non so ma hanno il loro fascino....

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1011610

1011610 Inviato: 3 Gen 2007 21:30

[quote="Rotax"]

Lorenzo88 ha scritto:

all'aprilia strano che non abbiano pensato ai cari vecchi pedali del ciao...

le moto 125 che correvano in sp gli mettevano a tutte l'accensione a pedalina.
io non la vedo per niente questo obrobrio.

.

quoto,invece lo trovo molto utile,magari ce l'avesse pure il 125....quando nn ti si accende invece di portarla a spinta...

darkrs

Senza Freni

Ranking: 191

1011616

1011616 Inviato: 3 Gen 2007 21:31

[quote="darkrs"]

Rotax ha scritto:

Lorenzo88 ha scritto:

all'aprilia strano che non abbiano pensato ai cari vecchi pedali del ciao...

le moto 125 che correvano in sp gli mettevano a tutte l'accensione a pedalina.
io non la vedo per niente questo obrobrio.

.

quoto,invece lo trovo molto utile,magari ce l'avesse pure il 125....quando nn ti si accende invece di portarla a spinta...

sarebbe veramente utile

sting90

Impennata

Ranking: 306

1011621

1011621 Inviato: 3 Gen 2007 21:32

[quote="sting90"]

darkrs ha scritto:

Rotax ha scritto:

Lorenzo88 ha scritto:

all'aprilia strano che non abbiano pensato ai cari vecchi pedali del ciao...

le moto 125 che correvano in sp gli mettevano a tutte l'accensione a pedalina.
io non la vedo per niente questo obrobrio.

.

quoto,invece lo trovo molto utile,magari ce l'avesse pure il 125....quando nn ti si accende invece di portarla a spinta...

sarebbe veramente utile

e.....si

darkrs

Senza Freni

Ranking: 191

1011676

1011676 Inviato: 3 Gen 2007 21:50

[quote="sting90"]

darkrs ha scritto:

Rotax ha scritto:

Lorenzo88 ha scritto:

all'aprilia strano che non abbiano pensato ai cari vecchi pedali del ciao...

le moto 125 che correvano in sp gli mettevano a tutte l'accensione a pedalina.
io non la vedo per niente questo obrobrio.

.

quoto,invece lo trovo molto utile,magari ce l'avesse pure il 125....quando nn ti si accende invece di portarla a spinta...

sarebbe veramente utile

io l'avevo trovata a 50€, non so che modifiche devi farci al carter, poi però ho lasciato perdere.
Mi sa che devi tagliare anche la carena.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1012342

1012342 Inviato: 4 Gen 2007 2:19

raga mi potreste postare tutta la manutenzione che c'è da fare ogni tot..kilometri per piacere?

ma avendo solo l'avviamento a pedale, si puo' toglierlo? e metterci solo quello elettrico?

lamps

grz per le risposte..

principe

Solo Gas

Ranking: 592

1012427

1012427 Inviato: 4 Gen 2007 8:42

principe ha scritto:

se ti interessa quì c'è tutta la manutenzione che serve: Link a pagina di Solo2tempi.it

per l'avviamento a pedale non so, se ha anche l'accensione elettrica lo puoi togliere, levi la pedalina, se invece l'avviamento elettrico non ce l'ha è un casino, dovresti mettere la ruota dentata sul volano..........

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1014190

1014190 Inviato: 4 Gen 2007 15:35

io se non avesse nemmeno l'accensione elettrica non la prenderei nemmeno.. troppo vecchia!! prendi uno degli ultimi modelli prodotti ti conviene...

BABOghostRIDER

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

2574799

2574799 Inviato: 27 Set 2007 10:08

ragazzi....so che sto rispolverando un post di un sacco di tempo fa, ma mi è capitato sott'occhio facendo una ricerca cn google e da possessore della moto in questione non posso fare a meno di rispondere alle varie imprecisioni che ho letto.

l'rs250 è stata prodotta e venduta in italia fino al 2003, nessun modello ha mai avuto l'avviamento elettrico.
Il modello a coda alta è stato prodotto fino a tutto il 97, dal 98 è cambiata la carena, la strumentazione e l'avantreno, tutto il resto è rimasto esattamente come prima.

E' una leggenda che esistano rs250 euro1...sinceramente non credo proprio che sia cosi poichè forse e ripeto forse, furono commercializzate con la marmitta catalittica unicamente in germania e nel nord europa ma mai in italia.

Per quanto riguarda la manutenzione bisogna tenere controllate e pulite le valvole di scarico e cambiarle al minimo segno di cedimento in quanto potrebbero letteralmente tuffarsi nel cilindro....e i danni potete facilmente immaginarveli. Per il resto la manutenzione è quella di una qualunque moto, tenendo conto che è un 2t quindi i consumi sono elevati (olio soprattutto).
E' un motore che se gira basso tende a non lavorare bene e a imbrattare tutto, ma dai 9500 giri in su è fantastico.

La cosa fenomenale di questa moto è la velocità di percorrenza delle curve e la maneggevolezza....grazie ad una ciclistica notevole e ad un peso contenuto.

vi posto la foto della mia piccola da pista, che ne dite?

immagini visibili ai soli utenti registrati

spero di essere stato utile e scusate di nuovo se ho ri uppato un vecchio post

franci250

Foglio Rosa

Ranking: 3

2574934

2574934 Inviato: 27 Set 2007 10:25

tranquillo le correzioni fanno sempre piacere, servono a imparare
la tua moto la puoi mettere in questo topic dove si stanno raccogliendo tutte le foto delle moto degli utenti con tanto di descrizione

le foto delle nostre RS 125/250

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

2579522

2579522 Inviato: 27 Set 2007 17:51

franci250 ha scritto:

vi posto la foto della mia piccola da pista, che ne dite?

dico che me la metterei in camera di giorno e me la sognerei di notte

comunque la versione €1 credo proprio che esista...infatti come l'Rs125€2 è stato introdotto nel 2003...l'Rs250 in quello stesso hanno è uscita dal mercato

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2580003

2580003 Inviato: 27 Set 2007 18:35

Forse la versione euro1 esiste ma non in europa.
Dal 2003 la moto cessa di essere venduta in Europa a causa dell'impossibilità di farle rispettare le obbligatorie normative comunitarie per l'immatricolazione EURO 1.

franci250

Foglio Rosa

Ranking: 3

2588399

2588399 Inviato: 28 Set 2007 19:03

BABOghostRIDER ha scritto:

si mi sembra che abbia tutte e 2.. però che schifo quella a pedale... mamma mia.. i carbu sono 2 34 ma non ricordo se dell'orto o kehin

2 carburatori mikuni da 34 e la sola accensione a pedale

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

2588660

2588660 Inviato: 28 Set 2007 19:44

daveTkr-power ha scritto:

2 carburatori mikuni da 34 e la sola accensione a pedale

esatto....non esiste l'avviamento elettrico!!!

franci250

Foglio Rosa

Ranking: 3

11160693

11160693 Inviato: 2 Gen 2011 17:26

io ho comprato una 250 del 97 che monta le carene a goccia e il codino alto però vorrei sapere se in questo modello posso montare la strumentazione digitale? grazie anticipato.
ecco 2 foto della moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

11162893

11162893 Inviato: 3 Gen 2011 0:54

non so se si possa fare (anche se credo sia realizzabile,con un pò di pazienza) però personalmente te lo sconsiglio perchè io con la strumentazione nuova mi trovo da cani

troppo complicata! rimpiango le strumentazioni analogiche

Kieran

Impennata

Ranking: 309

11167189

11167189 Inviato: 3 Gen 2011 21:54

anche a me piace analogica, solo che cè di rotto il sensore alla ruota,quanto costa?

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

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