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)di solito quando fa così è da registrare la vite dell'aria sul carburatore.agendo su quella vite devi trovare il punto che quando molli il gas se ne sta al minimo senza accelerare poi da sola.si parte avvitandola tutta (senza assolutamente stringere perchè altrimenti la rovini e la butti) e poi la sviti di due giri interi e da li poi provi avvitando o svitando di mezzo giro finchè il minimo si dà pace! non è facile,e ci vuole molto orecchio.
per quello ti dicevo di regolare prima la vite con quel getto li, e solo dopo vedere come si comporta.prova a registrare la vite.chiudila e poi aprila di due giri,quindi accelera e molla il gas,se il minimo rimane subito invariabile allora sei a posto.se da ancora problemi,con una mano apri e chiudi il gas,e con l'altra avvita o svita la vite di mezzo giro x volta finchè quando molli il gas il minimo se ne rimane regolare.