darksun ha scritto:
per il galleggiante....CAMBIALO E METTILO NUOVO(e gia' che ci sei cambia anche lo spillo di chiusura)........guarda per il tuo "meccanico" che posso dirti......braccia rubate all agricultura!!! digli da parte mia di cambiare mestiere! di fronte ad un motore che si e' riempito di miscela per un galleggiante non funzionante ti dice di togliere l olio del cambio perche' ti blocca il motore.......non ho parole e mi cadono le braccia! fai come vuoi e dai retta a chi vuoi....per quanto mi riguarda da quello non ci porterei neanche un monopattino..............
quotone!!! L'olio del cambio/frizione viene chiamato così apposta perchè lubrifica e raffredda la trasmissione e non centra niente con il motore in quanto non hanno nessuna comunicazione. Sicuramente è successo quello che ha pronosticato darksun. Fai come ti ha detto e vedi come risolvi.