Husqvarna wrk 125 '94 [pareri sulle] prestazioni - Enduro

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Husqvarna wrk 125 '94 [pareri sulle] prestazioni

15311640

15311640 Inviato: 11 Apr 2015 11:47
Oggetto: Husqvarna wrk 125 '94 [pareri sulle] prestazioni

Salve a tutti mio papà aveva comprato questa moto da uno che ci faceva le gare, ora che ho compiuto 16 anni e ho preso la patente me la ha regalata... chi mi può dare un parere su questo husky? rispetto ad altre marche e sopratutto ad annate più recenti è migliore? (ho letto in gioro che le moto vecchie erano meno "bloccate"). Grazie per l'attenzione.

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15311681

15311681 Inviato: 11 Apr 2015 12:45

Murkyspark ha scritto:

non so darti un parere sull'husqvarna di cui parli, ma riguardo alle moto vecchie meno bloccate dubito fortemente, le enduro da gara sono sempre a potenza piena, anche al giorno d'oggi.

LucaB97

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

15311903

15311903 Inviato: 11 Apr 2015 18:22

Ah ok grazie... bé sta moto non ce l'anno in molti mi sembra che i wrk erano i modelli prima degli attuali wr

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15311965

15311965 Inviato: 11 Apr 2015 19:23

se ci facevano le gare con questa, di sicuro non andrà male...

LucaB97

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

15311970

15311970 Inviato: 11 Apr 2015 19:32

hai una bella moto... conosco uno che ci andava in giro e anche se era un rottame il motore non mollava (cosa che ormai per le husqvarna 125 prodotte dal 2005 non si può dire)... la ciclistica è comunque di 20 anni fa, ma non credere che sia una fetecchia, anzi... quando ci prenderai la mano e imparerai a settarla ne capirai che di qualità ne ha... poi ovvio, una fantic TZ125 del 2013 o un TM 125 EN hanno avuto diverse migliorie (e hanno anche tecnologie di progettazone completamente diverse, all'epoca il "rendering" era con righello, squadra, compasso e china) ma fin quando non sarai un guidatore davvero esperto che sa raggiungere il limite non te ne accorgi.... Sulla robustezza hai una garanzia, è una 125 degli "anni d'oro delle ottave di litro"! se all'epoca una moto non era potente, ben realizzata e "cazzuta" non vendeva!!! GODITELA E CERCA DI TENERLA BENE E METTERLA PURE UN PO' APPOSTO

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15312139

15312139 Inviato: 11 Apr 2015 23:02

Grazie di nuovo a tutti per gli ottimi pareri espressi...
Come robustezza eh già è robusta... sul libretto c'è scritto che pesa 195 Kg non sono un po' tanti?
comunque è una bestia e anche come motore è resistentissimo.
Mi si è rotto il collettore del carburatore il motore ha accelerato fino al massimo dei giri sembrava che stesse per decollare. Ma il motore non ha ceduto anzi si è bruciata prima la candela ahah

come telaio e plastiche è messa in ottimo stato mancano clacson frecce e comandi, il mototre è nuovo km '0' perchè quello che ci faceva le gare lo ha fuso e poi lo ha cambiato xD

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15312148

15312148 Inviato: 12 Apr 2015 0:04

Murkyspark ha scritto:

come telaio e plastiche è messa in ottimo stato mancano clacson frecce e comandi, il mototre è nuovo km '0' perchè quello che ci faceva le gare lo ha fuso e poi lo ha cambiato xD

la mia dichiara 270kg ma ne pesa 145 con il pieno di benzina

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15314168

15314168 Inviato: 14 Apr 2015 8:57

il WRK comunque è più vecchio del 1994....in quell'anno esisteva già il WR con un diverso motore (derivato dal gruppo Cagiva....aveva espansione lato sinistro e silenziatore sulla destra).
il WRK montava invece il "vecchio" 125 svedese (dovrebbe avere i carter motore neri)

hai mica una foto?

comunque è una bellissima moto sicuramente da tenere da parte anche come collezione

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

15319453

15319453 Inviato: 19 Apr 2015 12:47

immagini visibili ai soli utenti registrati

quando potrò posterò delle foto... il carter non mi sembra nero, comunque il motore originale lo ha fuso il possessore precedente ora non so quale sia...
sul libretto c'è scritto che è del 94 ma sarà stata prodotta prima probabilmente.
L'espansione(intendi quella dello scarico no?) è come il silenziatore a destra. Anche la catena è a destra.

UN'ALTRA COSA:
a quanta % la miscela (non la uso per adesso per cose estreme e ci vado anche a scuola).
E quali sono i danni su QUESTA moto se la uso su strada?
io non sono uno che va a manetta su strada sono 100% per l'off-road.

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15320038

15320038 Inviato: 20 Apr 2015 8:23

i carter neri li ricordavo ma probabilmente erano sui modelli più vecchi.

comunque quello è il motore svedese, progetto datato anni 80 e poi sviluppato fino ai primi anni 90...il 1994 dovrebbe essere proprio l'ultimo anno in cui lo hanno montato poi sono passati ad un altro (ti metto una foto di un modello del 1995)

immagini visibili ai soli utenti registrati

comunque riguardo la miscela, se usi un buon olio di oggi falla tranquillamente al 2%
usando la moto su strada non dovrebbe accadere nulla di grave..evita magari di fare lunghe tirate a gas costante.

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

15320570

15320570 Inviato: 20 Apr 2015 16:04

grazie mille! No non sono uno che tira quella moto la tratterò mooolto bene..
di nuovo grazie per i consigli molto utili che mi avete prestato tutti quanti.

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15320578

15320578 Inviato: 20 Apr 2015 16:15

ci sarà da "ripristinare" un po' la zona dei registri ruota.... comunque non male, un po' di olio di gomito e torna quasi come "nuova"

fctz170

Foglio Rosa

Ranking: 0

15321768

15321768 Inviato: 21 Apr 2015 17:12

Ho un problema:
in 3 giorni ho rotto(danni interni non vedo danni ad occhio) 2 candele BR9ES... mentre la candela che avevo prima BR9EG è durata un mese fino a quando il motore ha accelerato al massimo per qualche secondo(troppa aria dal collettore rotto) e l'ha bruciata...
è solo la candela che non è adeguata o ci possono essere altre cause?
PS: quello che ce l'aveva prima l'ha modificata e ci faceva gare... ora non è carburata.

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

15322528

15322528 Inviato: 22 Apr 2015 12:59

il problema per me è proprio la carburazione
se ti brucia le candele devi sistemarla.

ps prima magari prova con candele grado 10 (tipo B10EG)

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

15323812

15323812 Inviato: 23 Apr 2015 18:07

Va bene grazie a tutti... siete mitici

Murkyspark

Foglio Rosa

Ranking: 10

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