Gyready93 ha scritto:
Le prime versioni del JCosta erano un abominio
Le versioni nuove pare siano migliorate
Io lo sconsiglio soltanto perchč le supposte per tararlo sono costose e introvabili
Il Multivar sinceramente l'ho sempre usato,sia sul 50ino,sia sul 125 che sul 200 (che dovrebbe essere lo stesso identico motore del tuo Phantom) e non mi ha mai deluso,la differenza con l'originale si avverte eccome
per la taratura col multivar invece? stessi rulli dell'originale o cambia qualcosa?