L'anno scorso facendo manovra con l'auto ho fatto cadere una Vespa e si è rotto il suo parabrezza.
Avrei potuto fare la denuncia alla mia assicurazione, ma esendo in una categoria molto bassa ho avuto paura di passare a una categoria superiore e pagare un premio più alto, per giunta per un certo numero di anni.
Questo ho spiegato, e ho chiesto al padrone della vespa di farmi avere un reventivo per un parabrezza nuovo. Il preventivo era di 120 euro; pensavo meno, ma ormai mi ero impegnato e ho pagato la somma.
Mi è rimasto sempre il dubbio però che denunciando il danno non avrei avuto una spesa così alta.

Mi è rimasto sempre il dubbio però che denunciando il danno non avrei avuto una spesa così alta.

per quello che ci vuole a cambiare un parabrezza, la cosa più economica sarebbe stata andare a casa sua a montarglielo tu, spendendo meno della metà
Se invece passavi per l'assicurazione, al momento del rinnovo avresti potuto scegliere se pagare il danno e mantenere la classe, o se far pagare a loro e perdere 2 classi.
In genere è meglio passare sempre per l'assicurazione ed evitare accordi sottobanco... il tizio potrebbe tranquillamente intascarsi i soldi in contanti, e poi far finta di niente e andare a chiedere altri soldi all'assicurazione, facendoti perdere anche la classe.

ciao

WK

per un sinistro si perdono 2 classi e non 1? questa non la sapevo....

Nel senso che, al termine annuale, invece di scendere di 1 classe sali di 1 classe.
La differenza fa 2 classi.

Nel senso che, al termine annuale, invece di scendere di 1 classe sali di 1 classe.
La differenza fa 2 classi.

no.
se sei a uno, come me, diventi di terza.
e per tornare in prima devono passare due anni.

scusate se mi dilungo, ok la cu universale passa a 3... che gia lo trovo sbagliato scendere di due classi per uno che da anni è in prima, ma con la classe interna che applicano le compagnie? la mia ad esempio con la unipol sono a -12

no.
se sei a uno, come me, diventi di terza.
e per tornare in prima devono passare due anni.

Ma veramente?
Io ero rimasto che si saliva di 1 classe al rinnovo... Ma è cambiato qualcosa "recentemente"? (non ho mai fatto incidenti in 17 anni, quindi non ho mai avuto modo di testare la cosa sulla mia pelle...)

scusate se mi dilungo, ok la cu universale passa a 3... che gia lo trovo sbagliato scendere di due classi per uno che da anni è in prima, ma con la classe interna che applicano le compagnie? la mia ad esempio con la unipol sono a -12