Ragazzi, ho un dubbio, prima avevo la moto col 50, 19, arrow, vforce e filtro e mi prendeva i 112 effettivi con rapporti originali (12-42)
Ora ho aggiunto un top trophy un po' lavorato (che però ha parecchi km sulle spalle) mantenendo la stessa elaborazione e gli stessi rapporti, ho guadagnato un po più di potenza ai bassi e il picco di coppia (se si può chiamare così) si è però abbassato fra gli 8 e i 9mila giri e la velocità e scesa a soli 98 km/h..

È possibile perdere così tanto in velocità? Io sapevo piuttosto che l avrebbe migliorata di poco e non abbassata

Partendo dal fatto che comunque è un gt che da bassi e medi e quindi non potrà mai spingere veramente tanto agli alti, cosa potrei fare per migliorare la velocità e spostare la coppia un po' più in alto per quanto possibile?

Ha la testa ribassata, e il pistone lavorato sulla parte bassa (non so come spiegarlo in termini tecnici) per migliorare la compressione (? Può essere?)
Erano lavori già fatti dall altro proprietario quindi non so spiegarli bene..
Comunque ha credo intorno ai 20000 km anche se abbiamo cambiato le fasce e controllato che non ci fossero segni su cilindro e pistone