bognagol ha scritto:
Ho cambiato dischi guarniti acciaio e molle.
Sinceraemente non li ho misurati quando li ho tolti perchè non avevo un calibro, però slittava parecchio agli alti, appena entrava in coppia, per non farla slittare dovevo salire molto lentamente con i giri motore.
I dischi li ho misurati dopo e sembravano usurati, forse avrei potuto non cambiare quelli in acciaio, ma con 110€ ho preso tutto, compresa la guarnizione, quindi ho fatto il cambio...
110 € mi sembra un ottimo prezzo! Che marca sono? Fammi sapere come ti ci trovi dopo che la provi per benino.... è da un po' di tempo che sto pensando di mettere le mani sulla mia perché stacca a strappi in partenza ma agli alti non slitta quasi mai. Mi hanno detto che potrebbe essere un problema dei dischi in acciaio che si sono deformati ma non so come verificarlo.....