definiamo i rumori "metallici"......tipo smitragliata...tipo flessibile che taglia....tipo vibrazione eccesiva......

Anche a me lo faceva all inizio finchè non ni spn reso conto che era una mia impressione infatti il rumore del dr era diverso da quello dell originale andai anche dal meccanico a chiedere aiuto ahahahaha

bene , meglio cosi'.....

valutarlo cosi' e' impossibile..il mio ragionamento e' questo.....hai montato un elaborazione con aumento di cilindrata....le masse volaniche del tuo motore sono progettate per assorbire le rotazioni del 50 e essendo ora un 75 e' normale che siano aumentate le vibrazioni...hai un pistone piu' pesante...delle pressioni specifiche sul cielo, piu' alte e quindi ci sta' che vibri di piu'.......l única consiglio che ti posso dare e' che se noti che il livello delle vibrazioni tende ad aumentare o ad associarsi a rumorosita' anómala corri hai ripari..........potrebbero essere i cuscinetti di banco che stanno cedendo.....

e secondo te non centrano niente i rapporti corti ? io ho un 12/58