salve a tutti, ho un ktm exc 125 del 2008 che ha pompa frzione magura serie 163 (quella con la leva fissa in pratica) e ho notato che dopo aver spurgato e riempito l'impianto a dovere nella vaschetta dopo due settimane circa e una sola uscita in off di una mezz'oretta la vaschetta dell'olio frizione era vuota.
perdite dalla pompa non ce ne sono e nemmeno colate sull'attuatore, dato ciò ho pensato che l'attuatore perdesse olio all'interno del carter, sapete come posso risolvere? esiste un kit revisione per l'attuatore dato che non riesco a trovarlo? Avete altre idee o suggerimenti?
p.s. pensavo di prendere anche un kit revisione per la pompa, vedendo che in base alla misura del pistoncino ce ne sono diversi sapete dirmi di che misura è il pistoncino?
p.p.s. l'olio che ho messo nella pompa l'ultima volta è sicuramente giusto (magura blood)
grazie a tutti