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Inviato: 31 Gen 2015 22:21
MattiaSR97 ha scritto:
In che senso cinghia o molla del correttore?? Altri pareri??
Ma come vuoi fare a risolvere un problema se non sai neppure di cosa si parla?
Se la molla fosse troppo morbida durante la prima accelerata il correttore si apre troppo in fretta innestando un rapporto troppo lungo e li cali di giri.
Se la cinghia fosse nuova e è più larga della precedente perché a misura piena, facendo troppo attrito , rimane leggermente più alta dello spinotto e anche li si determina il problema.
Se il peso dei rulli non fosse corretto, e fossero troppo pesanti , li si determina il problema.
Per fare andare bene uno scooter, amico bisogna fare 100000 prove e poi non bastano
