La moto è un hm crm 125 rr del 2011 ed ha 6000 km, l'aveva messa a 3500 ma l'ho fatto scendere fino a 3000.. Il prezzo come è?

Salve a tutti, fra poco compreró un hm crm 125 che ha la valvola di scarico rave di potenziamento, il pignone da 13 per avere i rapporti piu corti, soltanto il silenziatore scalvini con la pancia di casa svuotata, il carburatore 28 e il pistone cambiato da pochissimo.. La moto come dovrebbe andare? Questo si può chiamare ripotenziamento o dovrei fare qualcos'altro? Dovrei cambiare la pancia per sbloccarla? E se cambiassi la pancia dovrei cambiare anche carburatore?

carburatore 30-34 (dipende da quello che cerchi, il 34 è molto usato ma lo reputo un po' troppo sopravvalutato e ti farebbe consumare poco meno di un racing con prestazioni intorno ai 26 cv... le otterresti con un 30 o un 32 sacrificando un po' di ripresa ma nemmeno tanta)

Allora.. Il miscelatore la moto non c'è lo ha più perché lui dice che quando la moto è al massimo il miscelatore non riesce a dargli la giusta quantità d'olio, la moto a dir suo fa quasi 140.. È possibile?
Inoltre io vorrei una 2t con consumi medio bassi ma con prestazioni decenti, non mi interessa tanto l'allungo francamente.. Cosa potrei fare? La pancia incide molto nella ripresa? Una moto che fa uno 0-100 in 5-6 secondi non mi dispiacerebbe

La moto è un hm crm 125 rr del 2011 ed ha 6000 km, l'aveva messa a 3500 ma l'ho fatto scendere fino a 3000.. Il prezzo come è?

Comunque quella pancia incide molto sulla ripresa e sulla potenza? Che pancia potrei mettere su un silenziatore scalvini? E che miglioramenti avrei? A me interesserebbero molto i bassi

Fatte tutte queste considerazioni il mio consiglio é di cercare un Husqvarna con qualche pezzo più pregiato a livello di motore oppure anche solo ripo se non hai molta esperienza, la potrai comunque personalizzare dopo senza spendere molto visto la miriade di pezzi per husqvarna.

Il 28 mantiene consumi bassi vero? E che pancia potrei adattare ad un silenziatore scalvini?

Ma anche meno!
Alla ruota il classicissimo Minarelli ha da 13 a 14cv, però fa sempre 110/120 km/h, fa dai 35 ai 40 km/l e non ha mai un problema.
Ad oggi, non mi pento di dirlo, è stata la moto migliore che io abbia mai avuto!
Ho cambiato 6 moto da quando ho iniziato ad essere un motociclista ma non ho mai trovato una moto migliore, neanche nei 55cv del 510 o nel rapporto peso/potenza dello Zip da corsa, nè con la semplicità del 300one KTM o nella comodità della Vespa.
A mio avviso, poi chiudo se no divento pesante, se si hanno 16/17 anni è molto meglio andare in giro tranquilli senza menate varie, in regola (o più o meno ), con una moto che puoi viaggiare un po' , che non ti disfi dalle vibrazioni e che ti porti sempre a destinazione senza aver problemi.
Una HM o un Aprilia, Husqvarna e tutte la altre lo fanno più o meno bene ma se non volete rogne le moto tenetele originali oppure accettane le conseguenze!