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problema frecce led husqvarna 125
15216958
15216958 Inviato: 24 Dic 2014 1:47
Oggetto: problema frecce led husqvarna 125
 



Salve ragazzi! Ho comprato da poco delle nuove frecce a led per la mia husqvarna 125 ma purtroppo succedono delle cose strane. .. mettendo due frecce nuove a led all'anteriore e due vecchie a incandescenza al posteriore funzionano perfettamente tutte e quattro ma mettendo quelle nuove a led anche al posteriore smettono di funzionare tutte e si blocca rimanendo accesa anche la spia verde sul cruscotto.....aiutatemi non so bene cosa fare...mi hanno consigliato di comprare la centralina dell'intermittenza ma non so bene se quest'ultima risolva il problema anche perché ora sto usando la moto con le frecce a led anteriori che funzionano perfettamente insieme a quelle vecchie dietro..... eusa_wall.gif
Riccardohusky
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15217117
15217117 Inviato: 24 Dic 2014 10:19
Oggetto: Re: problema frecce led husqvarna 125
 

Problema classico... qui trovi un articolo esauriente in merito:
icon_arrow.gif Frecce a LED

Se vuoi una spiegazione meno tecnica e più "terra terra", eccotela icon_smile.gif Le frecce a led assorbono pochissima corrente rispetto a quelle tradizionali a lampadina, perciò succede questo:
-quando metti tutte le frecce a led, la corrente che gli arriva è sufficiente per mantenerle illuminate a lungo, quindi anche se arriva ad intermittenza, le freccie rimangono fisse (può anche capitare che flashino molto molto rapidamente)
-se invece monti una coppia a led ed una a lampadina, quelle a lampadina assorbono il "grosso", perciò alle freccie a led arriva molta meno corrente, e dunque funzionano più o meno bene

Dunque, ciò che ti serve è qualcosa che assorba ulteriore corrente, così da far arrivare alle freccie a led solo la corrente "giusta" per farle funzionare a dovere. Ti occorre quindi o un relé adeguato (forse è questo che intendevi quando parlavi di "centralina"), oppure una coppia di resistenze.

Le resistenze sono la soluzione più semplice da installare (le attacchi a monte delle freccie, una per lato, e via) e si trovano facilmente online "già pronte", plug&play diciamo. Il relé invece è la soluzione più "pulita" (niente cavi extra in giro) e di solito anche la più economica, ma richiede un minimo di sbattimento (su alcune moto il relé delle freccie è piuttosto infognato) ed è meno facile trovare soluzioni "già pronte" (spesso devi andare in un negozio di elettronica e chiedere un relé con caratteristiche specifiche, che se non sei esperto e nessuno può aiutarti non puoi conoscere). A te la scelta icon_smile.gif
TommyTheBiker
Admin2
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15217209
15217209 Inviato: 24 Dic 2014 12:29
 

Come ti hanno già detto è un problema molto comune, basta saldare una resistenza in serie ad ogni lampadina (sono resistenze belle grosse in ceramica quindi trova un modo per fissarle bene).
Oppure cambi direttamente la centralina se non sei molto pratico, ma mentre per le resistenze paghi meno di un euro la centralina dovrebbe costare sui 10-20€
_NDR_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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