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Sospensione del ciclomotore per esportazione
15206661
15206661 Inviato: 11 Dic 2014 10:26
Oggetto: Sospensione del ciclomotore per esportazione
 

Buongiorno a tutti,

sono nuovo e quindi ringrazio per l'iscrizione;

avrei bisogno di un aiuto riguardo all'esportazione di un ciclomotore in Tunisia, in quanto in Lombardia non può più circolare (mi confermate anche questa cosa? è del 1998).

Io proprietario devo solamente compilare il modulo TT2118 per sospendere la circolazione?? Vorrei sapere se devo pagare qualcosa o è gratuita come per la sospensione "normale" per passaggio di proprietà??

Inoltre, il ragazzo che se la viene a prendere e la porta in Tunisia, deve affrontare qualche costo? O è sufficiente che gli do il libretto??

Vi ringrazio per i chiarimenti che mi darete, e mi scuso dato che la Motorizzazione della mia città (Lecco) nemmeno rispondono al telefono e lavorano 3 ore...non vorrei prendere permesso dal lavoro per nulla...
 
15206671
15206671 Inviato: 11 Dic 2014 10:46
 

a quanto ho capito si tratta di radiare il veicolo per esportazione all'estero. se ne parla qui: Dubbio su radiazione per esportazione e conseguente vendita

sul fatto che il ciclomotore non possa circolare in Lombardia non ha capito quale sia il motivo. forse non è targato, o non ha i bolli in ordine?
 
15206679
15206679 Inviato: 11 Dic 2014 10:52
 

Uff..non sono capace nemmeno di usare un motore di ricerca! chiedo scusa non avevo trovato il topic!

Il fatto del circolare in Lombardia è che è un Euro 0, sul libretto quando ho fatto al targa a sei cifre (per sfruttare l'omologazione per due persone) non è scritta alcuna normativa che rispetti...

...mi confermi questa cosa, cioè che io non posso circolare? Ho letto un paio di direttive e in effetti vietano la circolazione...
 
15206682
15206682 Inviato: 11 Dic 2014 10:59
 

gila90 ha scritto:
Uff..non sono capace nemmeno di usare un motore di ricerca! chiedo scusa non avevo trovato il topic!

Il fatto del circolare in Lombardia è che è un Euro 0, sul libretto quando ho fatto al targa a sei cifre (per sfruttare l'omologazione per due persone) non è scritta alcuna normativa che rispetti...

...mi confermi questa cosa, cioè che io non posso circolare? Ho letto un paio di direttive e in effetti vietano la circolazione...


se il problema è questo sarebbe interessante vedere insieme queste direttive, e capire bene dove e quando non si può circolare, o se il divieto è assoluto (il che mi sembrerebbe un po' strano). mio marito ha una Vespa del 76 che circola regolarmente.
 
15206686
15206686 Inviato: 11 Dic 2014 11:07
 

Poi ho un problemone, credo...
NON credo di avere il certificato di proprietà! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

posso andare anche all'ACI a chiedere cosa fare?? sicuramente c'è meno casino che alla Motorizzazione...
 
15206701
15206701 Inviato: 11 Dic 2014 11:29
 

lilit ha scritto:
se il problema è questo sarebbe interessante vedere insieme queste direttive, e capire bene dove e quando non si può circolare, o se il divieto è assoluto (il che mi sembrerebbe un po' strano). mio marito ha una Vespa del 76 che circola regolarmente.

In Lombardia vige il blocco degli euro 0/1 2t dal 2011, se ne era parlato qui: Blocco totale in Lombardia euro 0 e 1 dal 2011!!! Fanno eccezione i veicoli d'epoca ed è questa la motivazione per cui una vespa del '76 può circolare icon_smile.gif
Riguardo al "passaggio di proprietà" l'operazione corretta è radiare il veicolo per esportazione, facendo una scrittura privata che attesti la vendita. Riguardo al Certificato di Proprietà non è detto che tu lo abbia: non vorrei sbagliare ma credo che, se il ciclomotore ha ancora il targhino a 5 cifre, il relativo certificato non esista poichè introdotto con la nuova targa a 6 cifre.
Chiedere all'ACI è sicuramente una buona idea!
Ancora una cosa, visto che il tuo acquirente è all'estero: occhio alle truffe!
 
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