Voglio cambiare solo variatore frizione e marmitta non il carburatore
Ho anche la molla originale volendo.
Con la giannelli metto
Molla contrasto bianca
Mollette verdi(?)

Quante molle ha la tua frizione?
Perché se la compri per esempio nuova ha già mollr più dure delle attuali dunque in quel caso solo la molla bianca.
poi se è a due masse occorrono le bianche, max le gialle, se a tre masse tra le bianche e le verdi il fattore K varia di 0,5 k2,1 per le bianche , k2,6 per le verdi, li dipende da come gira e come parte.
Il carburatore lo cambierai , perché altrimenti le marmitte non si riempiono

Io ho un top tpr (il trophy come variatore non so se esiste) e te lo consiglio, MA col suo ventolino e cinghia senò lavora veramente male.. Come variatore gira veramente molto bene ai bassi e alle prime velocità (0 - 70) ...

Di massima mi va i 93 segnati e mi basta ora vorrei ripresa più che allungo

OK raga sono deluso
Reverse
Frizione top
Variatore malossi
Rulli da 4.5 (domani provo con i 4.0)
Mdc tenera (più molla della nera)
Il motorino non si muove fa tirato al massimo i 74 ma mi supera un mio amico con il 4t in ripresa

Mi dite che cosa potrebbe essere?
Io pensò che sia la carburazione magra perche la candela è bianca pallida

Aspetto risponde e grazie mille