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Sondaggio: cosa vorresti dalle comparative di Motociclismo?
15198933
15198933 Inviato: 1 Dic 2014 13:02
Oggetto: Sondaggio: cosa vorresti dalle comparative di Motociclismo?
 


 
15207923
15207923 Inviato: 12 Dic 2014 18:57
 

Sarà una fissa mia, ma oltre al peso (che di per sè è già importante) mi farebbe piacere un parametro che desse un'idea della facilità di guida. Per esempio la posizione del baricentro; una moto col baricentro basso è più agile nelle manovre (e si solleva da terra più facilmente).
Ecco, per esempio, misurare lo sforzo sul manubrio richiesto per sollevare la moto da terra darebbe un'indicazione
 
15209931
15209931 Inviato: 15 Dic 2014 12:27
 

gatobrujo ha scritto:
Per esempio la posizione del baricentro

Mi sembra un'idea eccellente, basta un dinamometro, un inclinometro e qualche operazione aritmetica.
Se Motocilcismo é interessato posso suggerire una procedura.
Darebbe un valore preciso ed oggettivo ad un parametro che tutti i tester commentano, ma che senza numeri attendibili rimane comunque un'opinione soggettiva.

E poi io esigo una comparativa Suziki Gladius Vs Ducati Scrambler.
E non venitemi a dire che sono tipologie diverse perché la Scrambler é un fuoristrada quanto una Tipo con un adesivo "rallie".

Lamps!
 
15209966
15209966 Inviato: 15 Dic 2014 13:08
 

gatobrujo ha scritto:
Sarà una fissa mia, ma oltre al peso (che di per sè è già importante) mi farebbe piacere un parametro che desse un'idea della facilità di guida. Per esempio la posizione del baricentro; una moto col baricentro basso è più agile nelle manovre (e si solleva da terra più facilmente).
Ecco, per esempio, misurare lo sforzo sul manubrio richiesto per sollevare la moto da terra darebbe un'indicazione


Se vuoi, puoi mandare la tua richiesta a motociclismo.lettere@edisport.it, sicuramente arriverà a chi di dovere icon_smile.gif
 
15212354
15212354 Inviato: 17 Dic 2014 18:55
 

Grazie dell'incoraggiamento, forse oggi sarebbe utile.
Anni fa ho fatto la stessa proposta a Motociclismo e mi fu risposto che l'argomento non sembrava interessante. Era però il periodo in cui, a parte le americane, le moto erano ancora abbastanza leggere, non come i bisonti di oggi. Ricordo bene che quando Motociclismo pubblicò la sua prova della BMW R80 GS (una moto con caratteristiche molto simili, in peso e prestazioni, all'attuale Guzzi V7; insomma una piuma) ebbe a parlare di "bisonte" e di "tiro elefantino" del motore. E' tutto relativo.
 
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