Tuta intera o divisibile? [consiglio] - Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo

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Tuta intera o divisibile? [consiglio]

7790515

7790515 Inviato: 8 Giu 2009 18:21

non vedo nessun vantaggio a prendere la tua intera.
Tranne nel caso in cui il mio Hobby è fare gare con una supersportiva solo in pista.

reditutto

Very Important Tinga

Ranking: 4423

7849632

7849632 Inviato: 15 Giu 2009 18:39

riesumo il mio topic per dire che alla fine l'ho presa intera

anche perchè l'ho trovata a 100€ in meno

devo dire che però mi trovo benissimo, certo nn ha la praticità della divisibile, però dà sicurezza

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

9398173

9398173 Inviato: 27 Feb 2010 14:28
Oggetto: Tuta Moto Divisibile o Intera?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti un consiglio...vorrei acquistare una tuta,posseggo una gsx-r 750 modello k9 e vorrei usarla sia per i giri che eventualmente per andare in pista.
Vorrei sapere se voi consigliate una tuta intera o una divisibile e sopratutto s'è vero che la tuta divisibile non viene accettata nelle piste.
Eventualmente io sono di roma e se conoscete un negozio dove poter andare un'occhiata che non sia troppo caro ve ne sarei grato!

Grazie

Drako

Ospite

Ranking: -

9398194

9398194 Inviato: 27 Feb 2010 14:33

è un argomento trito e ritrito

Obbligo tuta intera o anche divisibile in pista?

questo fa al caso tuo ma ti serve altro basta che usi la funzione "cerca" scrivendo "tuta divisibile o intera" e ti escono un sacco di post...

MarcuxHRC

Derapata

Ranking: 466

9398195

9398195 Inviato: 27 Feb 2010 14:33

a volte è vero, le tute divisibili non le accettano in pista per motivi di sicurezza. come il discorso della chiusura del casco a DD.
Il brutto è che una tuta divisibile di trova a relativamente meno di una intera.....
Però io ti consiglio l'intera se giustamente vuoi andare anche in pista

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

9398230

9398230 Inviato: 27 Feb 2010 14:40

grazie...nel topic da te segnalato dicono che sulla pista tranne che per una gara la divisibile è accettata...ma nel mio caso specifico(nel senso che l'userei sopratutto per i giri dei week end e al massimo un paio di volte in pista(tanto per provare)) tu che consigli?

Drako

Ospite

Ranking: -

9398283

9398283 Inviato: 27 Feb 2010 14:52

questo un post vecchio di 22 mesi ma Vetro ha fatto una piccola lista di link utili che parlano di tute

Vetro ha scritto:

Ti consiglio inoltre di leggere questi topic:

Link a pagina di Motoclub Tingavert

Protezioni: pelle o anche altro?

pulizia tuta...come?

Protezioni spalla esterne per giacche/tute in pelle

Abbigliamento: tuta, giubbotti, guanti e stivali!

Per chi ha la tuta intera [come portare cell. e portafogli?]

Consiglio taglia giacca in pelle [attillata o abbondante?]

tuta pelle; un pezzo o due pezzi? [cosa mi consigliate?]

Tute, prezzi e negozi

il mio parere è che su strada è più utile una divisibile...senza contare che poi se vuoi puoi usare solo il giubbotto oppure levartelo completamente quando ti fermi anziche stare con la tuta a penzoloni...

MarcuxHRC

Derapata

Ranking: 466

9398310

9398310 Inviato: 27 Feb 2010 15:00

quando s parla di tuta per me' è solo intera.

le divisibili non le considero neanche.

poi,quando ti fermi in un bar........
camminare con la tuta a spenzoloni non ha prezzo

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

9398329

9398329 Inviato: 27 Feb 2010 15:04

dipende da quello che devi fare...se esci solo per la sparata ci può stare ma se la devi usare ogni giorno oppure per viaggiare te ne stanchi subito e la butti nel primo cassonetto.
Ammetto che però l'intera ha più fascino...

MarcuxHRC

Derapata

Ranking: 466

9398353

9398353 Inviato: 27 Feb 2010 15:10

MarcuxHRC ha scritto:

non credo che ci sia gente che mette la tuta tutti i giorni.almeno chi ne ha una sola.
sai che puzza dopo un po'

poi,perche' uno si dovrebbe stancare a viaggiare con la tuta intera?

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

9398385

9398385 Inviato: 27 Feb 2010 15:19

bhe la tuta divisibile la userei se dovessi fare il pendolare tra due città più o meno distanti e mi cambierei una volta a destinazione.
L'intera è scomoda perchè quando viaggi ti fermi in continuazione, entri nei musei, nei locali, insomma dappertutto e avere ogni volta il pezzo superiore a penzoloni che sbatte in ogni dove a me darebbe fastidio.

Per chi usa la tuta tutti i giorni o lava spessissimo oppure se ne prende più di un paio...

MarcuxHRC

Derapata

Ranking: 466

9398887

9398887 Inviato: 27 Feb 2010 18:12

MarcuxHRC ha scritto:

se alla fine ti devi cambiare non vedo il vantaggio di avere una divisibile.
poi diciamocelo,chi lo fa?
quando mi metto una tuta difficilmente entro in un museo

,magari in un bar a prendere da bere,ma me la sfilo solo ad agosto quando la temperatura e' infernale.

io opto per una tuta intera,magari affiancata da un bel giubotto e pantaloni in gorotex per l'inverno,ma la tuta spezzata mai.
ciao,Paolo

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

9418964

9418964 Inviato: 3 Mar 2010 12:48

io posseggo una tuta divisibile ma alla fine la uso come una intera.. raramente mi capita di staccare il pezzo superiore.. anche perchè una volta che la si ha indosso non è proprio comodissimo allaccirasi la tuta.. però si fa..
Poi io non riesco a usare il giubbotto della divisibile perchè mi risulta essere cortissimo e mi lascia la zona lombare della schiena scoperta e quindi in caso di caduta mi farei ancora + male..
Io se dovessi tornare indietro prenderei una intera..

CARRO

Sbk

Ranking: 825

11463092

11463092 Inviato: 3 Mar 2011 13:25

ragazzi riesumo questo topic in quanto sono in procinto per l'acquisto, finalmente

di una tuta da moto... il solito problema risulta essere quello in discussione da tempo... tuta intera o divisibile? è la mia prima tuta... solo che ho voglia di farmi qualche giretto in pista... perciò sentendo le voci che girano... tra un po, tutte le piste avranno l'obbligo di girare con tuta intera...

vi dico che faccio molta strada in moto... principalmente i viaggetti della domenica con e senza zavorrina... e se possibile le vacanze... ho gia un giubotto kawasaki che uso oramai da 2 anni ma mi sento sempre poco protetto... ho l'intenzione di comperare o una Dainese o Spidi... mi date consigli... perchè sono veramente incerto sull'acquisto...

ps. meglio traforata... tanto col freddo giro molto meno... oppure traforata con imbottitura levabile!?

garzie a tutti coloro che mi daranno consiglio..

Iacco

MotoGp

Ranking: 1344

11463564

11463564 Inviato: 3 Mar 2011 14:58

se hai un completo in tessuto (giacca +pantaloni) allora vai di intera. altrimenti di divisibile.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

11463695

11463695 Inviato: 3 Mar 2011 15:22

flash_point ha scritto:

se hai un completo in tessuto (giacca +pantaloni) allora vai di intera. altrimenti di divisibile.

i pantaloni non li ho... ma nemmeno li vorrei per quello sono dubbioso se intera o divisibile

Iacco

MotoGp

Ranking: 1344

11464334

11464334 Inviato: 3 Mar 2011 17:32

ma come andavi a fare i motogiri prima? in jeans? perchè ricordati che la tuta in pelle non tiene per niente il freddo...
comunque io andrei di intera anche perchè è tutta un'altra storia in sella: è più comoda.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

11464365

11464365 Inviato: 3 Mar 2011 17:37

intera se i tuoi giri sono brevi e molto tirati (tipo due-tre ore in sella e rientro).
divisibile se pensi di fare uscite che durano una giornata intera o magari più giorni.
l'intera è sicuramente più comoda finchè si è in sella, ma quando si smonta poi sei costretto ad andare in giro col pezzo sopra penzoloni, e non è esattamente il massimo della comodità

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

11466348

11466348 Inviato: 3 Mar 2011 22:56

flash_point ha scritto:

esatto... purtroppo in jeans...
dovevo prendere la tuta l'anno scorso ma non c'è l'ho fatta.. perciò quest'anno non voglio girare senza...

i miei giri come dice Lilit sono tirati... 3/4 ore in moto tirati e fermarsi solo per la benza... molto spesso....

però faccio anche giri lunghi con soste... viaggio tranquillo... però lì, avrei anche la possibilità di cambiarmi.. nel senso che poi ho un posto dove sostare e villeggiare...
quindi secondo voi è molto più comoda in sella la intera!

pensavo fosse il contrario!...

come vestibilità meglio traforata!

che uso principalmente d'estate... come
areazione.... si muore dentro la tuta oppure si ha un ricambio d'aria decente!?

altra cosina... io sotto adopero il paraschiena.... se la prendo con la gobba come avrei molto piacere... posso inserirlo comunque tra tuta e schiena...!?

Iacco

MotoGp

Ranking: 1344

11467048

11467048 Inviato: 4 Mar 2011 9:09

quasi tutte le intere sono traforate.
certo che puoi mettere il paraschiena sotto la tuta!!
l'intera è più comoda perchè non ha la cerniera che lega giacca con pantaloni.
vai fare delle prove in negozio è inutile chiaccherare tanto, te ne devi rendere conto da solo. prova svariate marche e modelli perchè non è detto che dainese, aplinestars ecc. ti stiano ad hoc. io alcune marche non riesco nemmeno ad entrarci e la taglia superiore mi è lasca. prendi la più comoda senza badare a marche in particolare.
buon divertimento a spogliarsi e rivestirsi: io ci ho person una giornata per trovare quella ok!!

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

11468950

11468950 Inviato: 4 Mar 2011 16:30

flash_point ha scritto:

grazie mille per i consigli!!!!!

Iacco

MotoGp

Ranking: 1344

11533709

11533709 Inviato: 18 Mar 2011 10:01

qualche mese fa dovevo comprarmi una tuta divisibile in quanto tutti mela consigliavano.
inoltre per adesso alcune piste permettono di utilizzarla.
mi sono recato al market2ruote con l'intenzione di comprarne una.
alla fine il commesso mi ha chiesto quanto duravano i miei viaggi, se volevo andare in pista, di che colore ho la moto...insomma prima di farmi provare una divisibile mi ha chiesto ogni particolare.
alla fine ho provato una dainese laguna seca pro prof intera traforata e una dainese trickster divisibile...
devo dirvi che tutto quello che mi aveva detto prima di farmele provare era vero.
la tuta intera è scomoda solamente da mettere e camminarci, ma uno non si compra nessun tipo di tuta per andare a farsi un giro sul lungomare...al più prende un giubbino(che io consiglio uno invernale e uno estivo, la protezione non è mai troppa).
la divisibile ha un'apertura delle gambe molto meno limitata di una intera, e in moto si sente molto nella guida sportiva.
inoltre la fascia che congiunge pantaloni e giubbotto una volta in moto preme sulla pancia e risulta un pò scomodina.
alla fine ho provato anche l'intera e risulta davvero un'altra cosa, e una volta saliti in moto risulta davvero essere comodissima.
poi quando si scende alla fine che si abbia il giubbino in mano o la parte sopra a penzoloni non è che cambi molto, a mio parere.
poi in pista penso veramente siano molto più sicure le tute intere.
per i prezzi.molto spesso si equivalgono ma nel mio caso ho addirittura risparmiato portandomi a casa una tuta con moltrer più protezioni e sicuramente più bella.
poi dai, la gobbetta che fanno sulle divisiili fà troppo ridere...

isaac89

Foglio Rosa

Ranking: 18

11533742

11533742 Inviato: 18 Mar 2011 10:08

presa anch'io l'anno scorso da market2ruote e ho provato le tue stesse sensazioni: la divisibile è solo più comoda da mettere ma in moto un'intera è un altro pianeta: più comoda e con più possibilità di movimento.
io ho preso una dainese stripes intera traforata.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

11538464

11538464 Inviato: 19 Mar 2011 11:24

Sinceramente questo è n campo troppo soggettivo per dare dei consigli, posso dire soltanto che ad avere i soldi ci vorrebbero entrambe, ma se si va in pista be' allora intera senza dubbio

Desmorebel

Derapata

Ranking: 412

11551278

11551278 Inviato: 22 Mar 2011 7:56

flash_point ha scritto:

guarda ti ha riassunto tutto sangrehirviente.
sappi che una divisibile costa di meno in genere.
poi ti prendono meno per marziano in un bar se ti fermi con una divisibile.
guarda dove la usi principalmente la moto: se la usi principalmente in strada va bene la divisibile, se vai sempre in pista allora intera.
se invece in pista ci vai si e no 2-3volte all'anno allora io opterei per la divisibile.

Come ho optato io; io ho una giacca Dainese Ducati che sto per vendere e prenderò la divisibile; per le uscite tranquille, solo giacca, per le uscite giornaliere, tuta.

Per lavoro: giacca.
Per la pista: tutta (considerato che se ci andrò 1/2 volte l'anno sarà tanto)

ctype87

Ospite

Ranking: -

11644803

11644803 Inviato: 10 Apr 2011 18:04
Oggetto: tuta intera o divisibile?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi come da titolo sono nel dubbio se prendere una tuta intera nuova a 150€ o una divisibile nuova a 190€ tutt'e 2 racing in pelle, considerate che ho già una tuta divisibile da turismo in cardano impermeabile e calda per l'inverno! vorrei una tuta sia per le girate fuori porta che per un futuro un pò pistaiolo, grazie mille

lamps

cioppone

Super Sport

Ranking: 708

11644876

11644876 Inviato: 10 Apr 2011 18:16

Credo che dipende dall'uso che ne farai! Certo se vuoi andare spesso in pista ti consiglierei di comprarti un'intera... se poi la usi per la strada credo che sarebbe meglio divisibile,così puoi usare magari a tuo piacimento solo il giubbino o il pantalone!!

giangi04

Senza Benza

Ranking: 75

11645983

11645983 Inviato: 10 Apr 2011 21:06

Più che altro ti consiglierei di valutare bene la qualità di due tute che compri nuove per 150e,soprattutto pensando a delle pistate..

Filo79

125 Champ

Ranking: 2397

11650135

11650135 Inviato: 11 Apr 2011 18:53
Oggetto: La prima tuta (consigli)

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ragazzi, sono nella piu totale confuzione, devo comprarmi una tuta intera da moto (un imminente regalo della mia ragazza), ma non ho la minima idea su come sceglierla.

L'altro giorno sono andati in un negozio per provarne qualcuna, e ho trovato questa:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

L'ho provata e mi piaceva anche, però è divisibile e non ha la gobba, inoltre quella che mi ha fatto provare era da donna (senza neanche dirmelo, anche se poi sono venuto a scoprirlo da solo, e da qui mi è venuto il dubbio che mi stesse fregando, visto che gli ho anche detto era la prima volta che me ne mettevo una).

Quindi la mia domanda è, prima di tutta quella vi sembra una buona tuta, anche se il prezzo è moolto basso, su ebay l'ho trovata a 279 euro, come potete vedere dal link, e questo mi puzza un po (piu per la qualità che per truffa)

Poi secondo voi è meglio una tuta intera o divisibile, con o senza gobba.
Insomma sarà la mia prima tuta e sto partendo da zero con le informazioni, quindi ogni consiglio è prezioso.

Inoltre la tuta la dovrei usare sia per gite lunghe, sia per quelle brevi e piu sportive (senza pista).

Grazie anticipatamente a tutti quelli che sapranno aiutarmi. icon_smile.gif

PS: ho una R6, quindi la tuta mi serve di quelle sportive da strada

Darko888

Foglio Rosa

Ranking: 11

11650237

11650237 Inviato: 11 Apr 2011 19:07

intanto leggi questo, ti sarà utile Consigli per l'acquisto di una tuta
visto che hai una sportiva la cosa più naturale sarebbe indirizzarsi verso un'intera, che è molto più performante e adatta a quello stile di guida. senza contare che un giorno potrebbe anche venirti voglia di provare la pista.
per la gobba vedi un po' tu, ma sappi che la funzione protettiva della gobba pare sia quasi nulla.
se usi la moto principalmente nella bella stagione ti consiglio di scegliere una tuta traforata, e preferibilmente di colore chiaro.

lilit

Global Mod

Ranking: 8835

Pagina 5 di 7

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