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Inviato: 21 Nov 2014 19:34 Oggetto: Come capire quando si manifesta il fuorigiri?
Come capisco se il motore va in fuorigiri? In questo caso, dovrei appesantire i rulli?
bike46
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Inviato: 21 Nov 2014 21:37
Il motore va in fuori giri quando la coppia cala repentinamente quando sei a manetta e non senti più spinta.
Suppongo che con uno scooter due tempi sia impossibile,mentre con un motorino con le marce è evidente,ovviamente non nella marcia più lunga a meno che tu non abbia accorciato troppo la trasmissione finale.
Broglia
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Inviato: 21 Nov 2014 22:06
Anche nei 2t è possibile.. se metti rulli fin troppo leggeri
bike46
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Inviato: 21 Nov 2014 22:29
bike46 ha scritto:
Anche nei 2t è possibile.. se metti rulli fin troppo leggeri
E rischi di grippare.
Broglia
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Inviato: 21 Nov 2014 22:47
Broglia ha scritto:
Suppongo che con uno scooter due tempi sia impossibile
Possibilissimo... anzi, dato che non c'è il limitatore di giri (e se c'è, a livello di centralina anticipo, lo levano tutti ) è anche molto facile! Basta un errore di carburazione (magra) e/o di taratura (rulli leggeri), o banalmente una tirata troppo lunga.
Ovviamente dopo che succede, o scaldi, o grippi direttamente, o sbielli, o spistoni... in ogni caso, non è bello
Comunque, buona la descrizione di Broglia Poi quando inizi a conoscere bene il tuo scooter te ne accorgi anche dal rumore, senti il motore che "urla" troppo...
TommyTheBiker
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Inviato: 21 Nov 2014 22:50
Ma se lo scooter grida troppo, e mi succede che se apro chiudo subito e riapro subito (quindi dandogli una specie di doppio colpo di accelleratore non so se avete capito) tira bene però grida troppo e poi se apro direttamente grida arriva tipo al massimo dei giri, cala di giri e poi risale ma lo scooter resta in tiro significa che ha i rulli non troppo ma un poco leggeri vero?
bike46
Senza Freni
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