problema[togliere vite spanata] - Minimoto - Forum Meccanica e Preparazioni

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problema[togliere vite spanata]

1010540

1010540 Inviato: 3 Gen 2007 17:27

si è spezzata i 3/4 della vite e c'e il bullone con la vite!
devo saldare o cosa?
grazie

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1010572

1010572 Inviato: 3 Gen 2007 17:33

Quindi,il perno con il filetto si è rotto dopo il dado,
diciamo,la parte esterna al forcellone.

Per me,come detto,
se riesci a regolare la catena,e il dado si blocca regolarmente,
sul pezzo di filetto rimasto,
lascia tutto com'è.

Per saldare,dipende dal materiale,
se è alluminio o ferro di scarsa qualità,lascia stare...

Stai meno a rifare il pezzo ex novo,
soluzione,comunque,consigliata,
per avere maggiore durata.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

1013036

1013036 Inviato: 4 Gen 2007 11:46

immagini visibili ai soli utenti registrati

attorno a quel bullone c'e tipo un anello con saldata una vite e un bullone.
io devo semplicemente svitare quel bullone in foto e tolgo quella specie di anello e lo cambio con un altro!
giusto?henry me li puoi fare?

Ultima modifica di pintu il 5 Gen 2007 9:30, modificato 1 volta in totale

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1014528

1014528 Inviato: 4 Gen 2007 16:51

ora si capisce

...non era + semplice: mi si è rotto il tirante????
ti ho risposto anche in pm pintu...ci hai tenuto sulle spine 3/4 giorni.......cosa vuoi saldare...sostituisci e via magari con qualcosa di + performante...ad occhio e croce sono quelli originali...credo di latta o qualcosa di simile????

henrycorse

Solo Gas

Ranking: 585

1014640

1014640 Inviato: 4 Gen 2007 17:14

ma poi per metterli come si fa?

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1015385

1015385 Inviato: 4 Gen 2007 19:43

Come lo togli,
poi lo rimonti.

Devi togliere il perno ruota,e infilare il registro nel forcellone,
poi rimontare il perno ruota,
quindi registrare la catena.

Semplice.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

1017116

1017116 Inviato: 5 Gen 2007 10:36

praticamente se ho capito bene c'e un anello attorno al bullone con saldata una vite con un bullone io tolgo il bullone principale e metto l'anello con la vite nuova giusto?

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1019851

1019851 Inviato: 5 Gen 2007 18:04

C'è un anello,dove passa il perno ruota.

Sull'anello,è attaccata la vite,il regolatore,quindi,
la cui parte finale esce dal telaio,
e dove si blocca il dado per tenere il distanziale nella corretta posizione.

Come detto,nel tuo caso,
io rifarei il pezzo nuovo.

Per capirci,sfruttando le immagini dal sito di henrycorse,

Henry.mrw.it

ecco com'è fatto il pezzo...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

1020225

1020225 Inviato: 5 Gen 2007 19:29

Non so se ti può servire, ma questo li vende e costano anche poco.
Link a pagina di Cgi.ebay.it
...mi sa ma però questi sono per le cinesi ad aria, quindi devi valutare se possono essere adattati alla tua minimoto...

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2164

1020382

1020382 Inviato: 5 Gen 2007 20:16

No quelli no... per lui servono questi: oggetto n°

230071323147

minime

Very Important Tinga

Ranking: 1335

1021518

1021518 Inviato: 6 Gen 2007 9:38

ma da quanto dev'essere il buco interno?10mm 12mm?e il tondello?

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1021785

1021785 Inviato: 6 Gen 2007 11:56

Smonta il pezzo e lo misuri,
sarà mica difficile.....

Poi,se hai dubbi,
chiedi al venditore se la misura del pezzo che vende è la stessa.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

1022688

1022688 Inviato: 6 Gen 2007 15:35

se uso un bullone con il buco?

pintu

Senza Freni

Ranking: 185

1023645

1023645 Inviato: 6 Gen 2007 19:50

Ma....

I bulloni hanno tutti il buco,altrimenti non sono bulloni,
sono tondini pieni.....

Il pezzo,come forma,è come lo vedi nella foto,
chiarissimo.

E' altrettanto chiaro che,per la regolazione,
ci deve essere un attacco al perno ruota,in questo caso,il tondo in acciaio,
e un perno di regolazione,
la vite con il dado,
che servono,appunto,a ruota montata,
per la registrazione veloce e stabile della catena e contemporaneamente del centraggio ruota.

Questa,il particolare in foto,
è l'UNICA soluzione funzionale e funzionante per la regolazione in oggetto.

Altre soluzioni,solo palliativi o lavori fatti male.

Spero che i dubbi siano esauriti qui,
non mi sembra una gran difficoltà far costruire un pezzo identico....
O comprarlo già fatto.

Bibe

Very Important Tinga

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