Poi la 2003/2004 è quella che mi piace meno...

Ho votato 2004, perché tra le due è la meno brutta (che è ben diverso dal dire "la più bella").

Se c'è una R1 che merita il titolo di "opera d'arte" per me è la prima serie: a livello estetico è una delle moto che più amo in assoluto. Mi piace a tal punto che uno dei dettagli che più amo di quella moto (i due stop tondi) l'ho "copiato" sulla mia GSX-R.

La seconda serie è carina ma non ha il fascino della prima, le altre (quindi 2004 compresa) le trovo tutte orribili, con grado di bruttezza inversamente proporzionale all'età (più sono nuove, più mi fanno schifo insomma).

Ho i canoni estetici fermi a 10-15 anni fa, che ci posso fare

ben dai, dire che le R1 dopo la prima serie sono brutte è un pò esagerato.....

Per le moto da pista è ben diverso, l'M1 attuale io la trovo stupenda... per questo mi sento preso per i fondelli quando sento dire che l'R1 2015 sembra una M1: cioé, ma dove?!? Basta guardare la carena laterale, sono diversissime, in comune hanno giusto la presa d'aria e l'inclinazione della coda direi.

Oltre che avere un decennio di differenza, c'è anche da dire che la 2015, al momento, la si è solo vista in foto e/o alla veloce in fiera.
E' difficile giudicare senza averla vista per bene...
Sarò di parte, ma per me la migliore resta sempre la 2007...

Beccato...!!
2003 e 2004, son modelli totalmente differenti...

L'estetica è soggettiva, per me è così, poi è chiaro che non tutti possono essere d'accordo tra parentesi, non è una cosa legata solo all'R1, per me lo stesso discorso vale anche per le altre tre sportive jap.

Prendiamo la GSX-R (che ho), per esempio: la K1-3 la adoro (e sennò mica la prendevo ), la K4-5 mi piace abbastanza tranne che per la coda, le altre... da conati, e di nuovo con bruttezza crescente col passare degli anni.

Come ho detto ho i canoni estetici "vecchi" (di più o meno 10-15 anni), perciò dato che più si va avanti e più le moto omologate strada si allontanano da tali canoni, più mi fanno schifo, e ciò riguarda praticamente l'intera produzione di sportive a livello mondiale (con... direi due massimo tre eccezioni in tutto)

Per le moto da pista è ben diverso, l'M1 attuale io la trovo stupenda... per questo mi sento preso per i fondelli quando sento dire che l'R1 2015 sembra una M1: cioé, ma dove?!? Basta guardare la carena laterale, sono diversissime, in comune hanno giusto la presa d'aria e l'inclinazione della coda direi.

Si parla di sembra!
Nessuno ha detto che è uguale! Come frontale e linee in generale assomiglia alla M1!

Come estetica pure a me piacciono le moto "vecchia" scuola... Infatti adoro la R1 2010!

............Sarò di parte, ma per me la migliore resta sempre la 2007...

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Una moto che passa indenne l'ingiuria degli anni è il 916 mentre la più brutta di tutti i tempi secondo me è sempre in casa ducati ed è il 999.
Comunque a faretti spenti io voto la 2014