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carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
15175986
15175986 Inviato: 5 Nov 2014 14:15
Oggetto: carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
 



ragazzi da quando ho ripotenziato la mia husky del 2005 ho un problema con la carburazione... ai massimi va bene, ai medi è un po grassa ma ok... ma andando a velocità di crociera con gas minimo borbotta e va ai 50kmh mentre prima mantenevo i 75/80 senza problemi... è possibile che sia grassa di minimo da ripo?
 
15176221
15176221 Inviato: 5 Nov 2014 17:18
Oggetto: Re: carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
 

buby96 ha scritto:
ragazzi da quando ho ripotenziato la mia husky del 2005 ho un problema con la carburazione... ai massimi va bene, ai medi è un po grassa ma ok... ma andando a velocità di crociera con gas minimo borbotta e va ai 50kmh mentre prima mantenevo i 75/80 senza problemi... è possibile che sia grassa di minimo da ripo?



se il problema lo da in andatura molto probabilmente è colpa dello spillo
il minimo ha poca infuenza a gas anche poco aperto, rispetto allo spillo


comunque un occhio anche al minimo puoi darlo....te ne accorgi se il minimo è leggermente irregolare, e se apri gas al minimo il motore fatica un pò a prendere giri..ma se al minimo non senti nessun problema sicuramente hanno esagerato ad alzare lo spillo
 
15176234
15176234 Inviato: 5 Nov 2014 17:28
Oggetto: Re: carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
 

Lorivo90 ha scritto:
se il problema lo da in andatura molto probabilmente è colpa dello spillo
il minimo ha poca infuenza a gas anche poco aperto, rispetto allo spillo


comunque un occhio anche al minimo puoi darlo....te ne accorgi se il minimo è leggermente irregolare, e se apri gas al minimo il motore fatica un pò a prendere giri..ma se al minimo non senti nessun problema sicuramente hanno esagerato ad alzare lo spillo


proverò a regolare lo spillo... ora è come era prima del ripotenziamento
spero di risolvere
grazie 0509_up.gif
 
15176242
15176242 Inviato: 5 Nov 2014 17:36
Oggetto: Re: carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
 

buby96 ha scritto:
proverò a regolare lo spillo... ora è come era prima del ripotenziamento
spero di risolvere
grazie 0509_up.gif


ah è uguale a prima?????? icon_eek.gif


ti faccio una domanda allora....ok a velocità di crociera borbotta leggermente...

ma se da un'apertura minima quando sei in marcia, apri il gas di scatto...il motore come si comporta? sale bene o esita con un vuoto?

No perchè....se non è stato toccato al momento del ripotenziamento, dovrebbe essere anzi da alzare! non da abbassare eusa_think.gif

ammeno che il meccanico per fatica...non abbia toccato lo spillo e per compensare non abbia davvero ingrassato abbestia il minimo, e per ingrassato abbestia intendo che gli abbia dato parecchi giri di vite...... può succedere purtroppo, c'è chi lo fa 0509_down.gif
 
15176249
15176249 Inviato: 5 Nov 2014 17:44
 

Anch'io ho un husqvarna del 2005 e lo spillo l ho lasciato com era, ho provato ad alzarlo ma andava male. Ho cambiato il getto del massimo e ho dato un giro alla vite dell aria.
 
15176259
15176259 Inviato: 5 Nov 2014 17:51
Oggetto: Re: carburazione husky 2005 con phbh28 [dopo ripotenziamento]
 

Lorivo90 ha scritto:
ah è uguale a prima?????? icon_eek.gif


ti faccio una domanda allora....ok a velocità di crociera borbotta leggermente...

ma se da un'apertura minima quando sei in marcia, apri il gas di scatto...il motore come si comporta? sale bene o esita con un vuoto?

No perchè....se non è stato toccato al momento del ripotenziamento, dovrebbe essere anzi da alzare! non da abbassare eusa_think.gif

ammeno che il meccanico per fatica...non abbia toccato lo spillo e per compensare non abbia davvero ingrassato abbestia il minimo, e per ingrassato abbestia intendo che gli abbia dato parecchi giri di vite...... può succedere purtroppo, c'è chi lo fa 0509_down.gif

no ho fatto io il ripotenziamento, ho cambiato marmitta e messo il getto del massimo e alzato lo spillo di 1tacca, ai medi era grassa e ho dovuto rimetterlo come prima, ora ai medi è un po grassa e al minimo tanto...
no non ha vuoti tipo carburazione magra quando apro di botto il gas icon_neutral.gif
 
15176264
15176264 Inviato: 5 Nov 2014 18:00
 

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questa è la candela, l'elettrodo centrale è di un nocciola scuro(un po schiarito dal flash) mentre intorno è bella nera, e cè qualche residuo di olio incombusto eusa_think.gif
 
15176353
15176353 Inviato: 5 Nov 2014 19:29
 

aaah ok icon_mrgreen.gif

allor si prova a smagrire il minimo...se il minimo è molto molto grasso è probabile che aggiustandolo sparisca anche la leggera anomalia che senti ai medi
Ma occhio a non esagerare con lo smagrire...meglio mantenersi un capello più grassi che rispetto più magri....questo per garantire una ottimale lubrificazione anche quando si chiude il gas
 
15176388
15176388 Inviato: 5 Nov 2014 20:01
 

Lorivo90 ha scritto:
aaah ok icon_mrgreen.gif

allor si prova a smagrire il minimo...se il minimo è molto molto grasso è probabile che aggiustandolo sparisca anche la leggera anomalia che senti ai medi
Ma occhio a non esagerare con lo smagrire...meglio mantenersi un capello più grassi che rispetto più magri....questo per garantire una ottimale lubrificazione anche quando si chiude il gas


allora proverò di soli 2punti 0509_up.gif grazie
 
15176671
15176671 Inviato: 6 Nov 2014 0:01
 

buby96 ha scritto:
allora proverò di soli 2punti 0509_up.gif grazie


agisci sulla vite prima.....almeno ti rendi conto subito senza smontare niente se la situazione migliora o meno....

se la vite di regolazione rimane in un range che va da un minimo di un giro a un max di 3 da tutto chiuso, non importa cambiare il getto..... visto che hai stappato lo scarico sicuramente dovrebbe rimanere un pelo più aperta rispetto al setting di serie, che solitamente si aggira attorno al giro e mezzo da tutto chiuso
 
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