ciao a tutti. Ho da poco comprato una TT600s (single) 4gv belgarda del 1993. ero indeciso di acquistare un cavalletto alza moto per telaio (il classico da cross) prodotto a bergamo (costo irrisorio tra i 30 e i 45 euro a seconda delle finiture).... quello che voglio domandarvi è se è una spesa utile (ho l'alza ruota dietro e un ferma ruota per cerchi da "17 concepito per una supersport) o se con attrezzi più "casalinghi" sopperisco senza perder tempo nel fare la manutenzione? (cambio olio per intenderci, ricordo che è una moto a carter secco quindi senza coppa dell'olio ma con un serbatoio separato)

lo so topic da perfetto ignorante che dovrebbe andare in giro con robe a due ruote ma.... non ho mai trattato un mezzo con un motore cosi "anomalo" e fuori dagli schemi