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presunta scaldata top trophy 70 [cosa devo fare?]
15152892
15152892 Inviato: 12 Ott 2014 7:39
Oggetto: presunta scaldata top trophy 70 [cosa devo fare?]
 



Ciao a tutti, mi scuso per aver aperto un nuovo topic. Io ho un sr r a carburatore, da poco ho montato un 70 base top trophy con stage 6 pro replica, ho fatto 500 km di rodaggio secondo i consigli del mio meccanico. L' altro giorno dopo aver tirato il motorino per alcuni km il motorino mi si spegne. Non ripartiva ma la temperatura era a 3 tacche cioè l' ideale. Aspetto 2-3 minuti e lo scooter riparte. Le prestazioni non sono calate, dite che ho preso una scaldata? Se mai cosa devo fare, lo devo rettificare? Rispondete vi prego non sono molto esperto 0510_inchino.gif
 
15152944
15152944 Inviato: 12 Ott 2014 10:01
 

Come ti si è spento? Comunque se è una scaldata perde un po di prestazioni ma non molte, non ti conviene rettificarlo, al massimo una lucidatura e dovrebbe tornare bello performante.
 
15153267
15153267 Inviato: 12 Ott 2014 18:36
 

stavo facendo una curva, ho rallentato e quando ho riaccellerato mi si è spento. Subito non partiva, ho aspettato due minuti e si è riacceso. Ho notato comunque che in accellerazione non è più scattante come prima. Mi conviene rettificarlo o solo lucidarlo? quando costa lucidarlo?
 
15153545
15153545 Inviato: 13 Ott 2014 5:43
 

leonardo222 ha scritto:
stavo facendo una curva, ho rallentato e quando ho riaccellerato mi si è spento. Subito non partiva, ho aspettato due minuti e si è riacceso. Ho notato comunque che in accellerazione non è più scattante come prima. Mi conviene rettificarlo o solo lucidarlo? quando costa lucidarlo?


si è una scaldata, ti conviene lucidarlo da me costa solo 10 euro ma non so dove abiti te quanto, comunque valuta te se rettificarlo anche se almeno che non grippi sarebbe meglio evitare di farlo, basta che guardi se il pistone e dove esso scorre (adesso non mi viene il nome) presenta molti sfrigi, e dato che devi tirare giu il gruppo termico cambia anche fasce e se necessario anche il pistone
 
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