Ho potuto guidarne una un po' e mi è piaciuta molto.
L'ho trovata più leggera, a sensazione, della Z750 che ho avuto per 2 anni, forse per il diverso baricentro.

Infatti pesa una decina di chili in meno della 750/800 che a causa del telaio in acciaio e ad un blocco motore piuttosto datato pesa come una petroliera.


E' molto compatta, anche una volta in sella ti senti inserito, da una buona confidenza.

Posizione comoda per braccia e gambe, sella però sempre duretta come da tradizione.
Era leggermente impreciso il cambio e non facilissima da trovare la folle, ma la moto non aveva ancora fatto il primo cambio dell'olio per cui è normale.
Le sospensioni mi sono sembrate tarate a puntino, a me piacciono leggermente rigide e quelle lo sono.
Il motore ha la gran coppia che ti spetti, ma sotto i 4000 giri è un agnellino e solo dopo i 6000 inizia a fare sul serio, per cui non credo possa mettere in difficoltà senza metterci del proprio.
La gomma posteriore mi ha dato un'idea di stabilità in piega ottima, che con la mia street non ho.

Bello il cruscotto, posizionato un po' in basso, mi è mancato l'indicatore di marcia a cui sono abituato.
I rapporti sono corti, cosa che trovo goduriosa.
Non ho avuto occasione di provare seriamente i freni.

Queste le impressioni che ricordo, parere assolutamente positivo!

Lamps!

Infatti pesa una decina di chili in meno della 750/800 che a causa del telaio in acciaio e ad un blocco motore piuttosto datato pesa come una petroliera.

Non lo sapevo pesasse realmente meno, imputavo la cosa solo a una migliore distribuzione dei pesi, ma se te ne accorgi anche senza aspettartelo vuol dire che è stato fatto un buon lavoro

Lamps!

Io ho aquistato il mazinga che dire ........ tanta roba premetto che io ho avuto solo carenate 1000 e quindi nn so s mi spiego, la moto esteticamente a parer mio e bellissima Tamarra Compatta e fuori dalle righe , il motore e una bomba unico difetto e anche normale che si prende troppo aria , ma e normale per il tipo di moto il cambio e cortissimo praticamente a 255 sei iin zona limitatore piu o meno . E vi assicuro che ogni marcia sei al limitatore e fino in terza si inpenna da bestia....Io ho allungato un po i rapporti cambiando la corona con un dente e sembra che vada meglio nn ho avuto modo di provarla in montagna .In poche parole gran moto senza elettronica e tanta coppia, con il mazinga ti di verti sicuramente poi i gusti sono gusti

No ..... limited edition verde e grigia

Provala se puoi poi mi dici

avevi z o zr? se avevi z di urante trovarsi molti miglioramenti specie dal punto di vista del telaio e maneggevolezza