Sia il termometro che il voltmetro sono illuminati con luce bianca, come la strumentazione. Strumenti fissati al manubrio con clip cromati. Nessuna modifica irreversibile, nessun foro.
Il sensore è semplicissimo da installare, si sostituisce il tappo di scarico dell'olio con il tappo con il sensore. Dal termometro escono 3 fili: positivo sotto chiave, massa e il cavetto che si collega al sensore.
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