rischi catena lenta (esistono?)

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15122753

15122753 Inviato: 12 Set 2014 9:57
Oggetto: rischi catena lenta (esistono?)

Ci sono dei rischi nell'avere una catena lenta?
Vorrei regolarla ma ho letto che serve un cavalletto centrale che non tengo.
posso farla ugualmente anche con quello laterale, e quindi con la ruota a terra?

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

15122786

15122786 Inviato: 12 Set 2014 10:21

i rischi ci sono, eccome....
bisogna poi capire cosa intendi per lenta...
se e' solo un po' lasca, non si rischia nulla se non la precoce usura del trittico,
ma se è proprio molle, ci mette un attimo a scendere dalla corona (magari causa una buca profonda)
o a rompersi e fare i danni che puoi immaginati.....

per il discorso regolazione...
l'ideale e' tenerla con la ruota post. sollevata da terra e seguire
le indicazioni del gioco catena fornite dalla Casa...
regolarla bene sul laterale, la vedo dura!

dragonfly61

125 Champ

Ranking: 2107

15122802

15122802 Inviato: 12 Set 2014 10:34

Misurata così al volo è 1-1,5cm più lenta.
Ma il problema principale è che la moto sta inclinata o che la ruota non è staccata da terra?

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

15122812

15122812 Inviato: 12 Set 2014 10:42

Una catena esageratamente lenta può scarrucolare fuori dagli ingranaggi e fare danni. ma deve essere veramente tanto lenta!

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

15122819

15122819 Inviato: 12 Set 2014 10:48
Oggetto: Re: rischi catena lenta (esistono?)

_NDR_ ha scritto:

Ci sono dei rischi nell'avere una catena lenta?

sì, potrebbe saltare come sulla bicicletta, o segarti il forcellone o il carter a forza di sbatterci contro.
Puoi regolarla anche sul cavalletto laterale, l'importante è sapere quale dev'essere il gioco in quella condizione (è diverso dal gioco con la ruota sollevata), fai attenzione perchè spesso tra cavalletto centrale/laterale sui manuali si sbagliano.
Misurala in vari punti facendo girare la ruota, la misura dev'essere sempre uguale altrimenti ci sono dei problemi... prenditelo un cavalletto centrale che lavori molto più comodo, ormai li trovi a due lire.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

15122820

15122820 Inviato: 12 Set 2014 10:48

Quanto deve essere per essere un rischio?

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

15122837

15122837 Inviato: 12 Set 2014 11:04

Sistema pratico :
1) devi avere un amico che ti tiene dritta la moto e al tuo "comando" avanza in folle piano piano mentre tu verifichi il gioco
2) moto dritta in folle, senza nessuno su, spingi avanti una spanna e ti fermi, fai il segno sulla gomma e sulla catena (con un gessetto ad esempio) , col dito sollevi la catena nel tratto di ritorno (quello basso) più o meno al centro della tratta. Se si solleva di 2-3 cm è a posto.
3)ripeti la prova avanzando di mezza ruota ( ora capisci il perché del segno sulla gomma) e vedi se più o meno il gioco è sempre uguale: questo per capire se la catena è ancora buona o è da buttare. nel caso cambi di parecchi significa che il naturale allungamento subito è molto irregolare e quindi è da cambiare. variazioni di max 1cm sono nella norma.
4) dopo che hai fatto praticamente girare tutta la catena decidi cosa fare.

Se il gioco rilevato è maggiore dei 3cm che ti dicevo, la tiri NON allo spasimo ma lasciando almeno 2cm di gioco come ti ho descritto prima
NB: quando la tiri posizionati con la tratta di ritorno più tesa che hai trovato prima nei pti 2-3.

silqua1955

Minimoto Champ

Ranking: 1890

15122909

15122909 Inviato: 12 Set 2014 11:59

ho provato è ho un gioco di 4-4,5cm
oggi se riesco a trovare la chiave della misura giusta provo (murphy è dalla mia parte, l'unica chiave che manca è quella che mi serve

)

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

15122956

15122956 Inviato: 12 Set 2014 12:40

_NDR_ ha scritto:

ho provato è ho un gioco di 4-4,5cm
oggi se riesco a trovare la chiave della misura giusta provo (murphy è dalla mia parte, l'unica chiave che manca è quella che mi serve

)

ok è un po' lenta ma niente di drammatico, allenta il dado centrale e , messe in tiro le due viti tenditrici, dai un giro a d e uno a sx, ricontrolli e prosegui così, mantenendo l'allineamento, verifica comunque con un calibro la posizione del perno ruota rispetto al tenditore a dx e sx , a fine lavoro deve essere "diminuita" della stessa quantità ( decimo+ decimo -).

Chiudi bene il dado centrale con la coppia richiesta .... se non 'lhai..stringi bene !!!... fissa le viti tenditrici coi controdadi e poi...
Buoni Kilometri

silqua1955

Minimoto Champ

Ranking: 1890

15123001

15123001 Inviato: 12 Set 2014 13:18

_NDR_ ha scritto:

ho provato è ho un gioco di 4-4,5cm
oggi se riesco a trovare la chiave della misura giusta provo (murphy è dalla mia parte, l'unica chiave che manca è quella che mi serve

)

Tranquillo, murphy è dalla parte di tutti, anche io sono dovuto andarla a comprare

Che poi la uso solo per il dado dell'RS, non ho mai trovato altri dadi in quella misura.

Rakom

Ospite

Ranking: -

15123016

15123016 Inviato: 12 Set 2014 13:31

Rakom ha scritto:

Tranquillo, murphy è dalla parte di tutti, anche io sono dovuto andarla a comprare

Che poi la uso solo per il dado dell'RS, non ho mai trovato altri dadi in quella misura.

No per quella penso che vado col pappagallo, è la 11 del dado per regolare la distanza che manca ahahah

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

15123068

15123068 Inviato: 12 Set 2014 14:34

_NDR_ ha scritto:

No per quella penso che vado col pappagallo, è la 11 del dado per regolare la distanza che manca ahahah

..col "pappagallo" o con una regolabile non riesci a dare la coppia, prolungala con un tubo e applica bene un certo sforzo a chiudere !

silqua1955

Minimoto Champ

Ranking: 1890

15123167

15123167 Inviato: 12 Set 2014 16:05

No ma ho provato e non tiene bene, come ho visto che scivolava e rovinava il dado ho lasciato perdere, ci manca solo che si Si arrotonda il dado.
Hobisogno di un bussolotto da 25 per il cricchetto

_NDR_

Very Important Tinga

Ranking: 1202

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