LelloF12r ha scritto:
scusate se intervengo, ma se esistesse un blocco verticale "al contrario", cioè girato di 180° rispetto al verticale normale? come sarebbe? è giusto una curiosità, sicuramente servirebbe un ammo posteriore piuttosto altino oppure una ruota grande
forse a livello di riempimento del cilindro sarebbe più efficace, ma questo tipo di configurazione porterebbe a dover studiare soluzioni particolari per il posizionamento del variatore e della ruota posteriore, con conseguente cambio di assetto e con necessità di adeguare il telaio tradizionalmente usato, in pratica sarebbe una spesa maggiore per le case, tanto per un mezzo che dovrebbe fare 45 km/h...