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Endurona o sport touring?
15107160
15107160 Inviato: 30 Ago 2014 10:48
Oggetto: Endurona o sport touring?
 

Ciao a tutti

La mia CBF 1000 ST è stata distrutta 20 giorni fa in un incidente stradale, e ora io sono bloccato a letto altri dieci giorni (frattura al bacino e agli avambracci dx e sx), e non faccio altro che pensare a cosa mi comprerò dopo con i soldi del risarcimento, e della liquidazione del mezzo.

Io sono un fan dei quattro cilindri in linea quindi scarto subito i bicilindrici. E il CBF non lo ricompro, anche se andava benissimo, proprio perché ho questa "opportunità" di cambiare.

Mi piacerebbe il fazer 8, anche molto esteticamente, ma temo che rimarrei deluso dal motore in confronto al CBF, soprattutto come minore spinta dovuta alla cilindrata inferiore. E forse mi pentirei della scelta se decidessi di fare dei viaggi di raggio europeo, con bagagli e passeggero, cosa che prima o poi farò.

Voi che dite?

So bene dell'esistenza della sorella maggiore fz1, ma avendo i soldi vorrei andare su qualcosa di più nuovo e l'fz1 non credo si possa definire tale.
Lo z1000sx invece non mi piace, troppo barocco, kitsch, carico di orpelli, e a vederlo, quel sellino passeggero mi pare parecchio scomodo!
Suzuki non ha nulla in casa che mi alletti.

L'alternativa più papabile al momento è l'honda crosstourer, che di motore non mi farà di certo rimpiangere il CBF, anche se è un V4 non in linea e pesa un po' (ma io sono... anzi ero ben messo fisicamente 0510_help.gif ... quindi la massa da spostare non è un problema per me).

C'è qualche anima pia che mi aiuta nel mio ragionamento contorto??
Grazie
 
15107204
15107204 Inviato: 30 Ago 2014 11:30
Oggetto: Re: Endurona o sport touring?
 

thenext1 ha scritto:
...C'è qualche anima pia che mi aiuta nel mio ragionamento contorto??
Grazie

Ciao thenext1, innanzitutto augurissimi per la tua pronta guarigione. 0509_up.gif
Sei (eri) un cliente Honda e quindi immagino sia inutile rimarcare le qualità della Casa.
Visto che hai citato la Crosstourer penso potresti anche prendere in considerazione la sua variante touring che è la VFR1200.
In alternativa, facendo un po' di downsizing, Crossrunner e VFR800 che non credo sarebbero poi un così grande passo indietro rispetto alla tua CBF 1000 ST.

Oggi vanno senz'altro più di moda i maxi-enduro e magari anche tu senti la voglia di cambiare genere di moto. Non citi BMW GS 1200 R e quindi posso pensare che non ne sei un estimatore. Ti segnalo allora la Triumph Tiger Explorer 1200 (o anche 800).
Secondo il mio modesto parere se pensi di fare viaggi europei con bagaglio e passeggero è meglio il maxi-enduro, ma se ti piace anche il giro fuori porta con spirito bellicoso allora VFR tutta la vita!!!

Comune sia...Buona Strada doppio_lamp.gif
 
15107262
15107262 Inviato: 30 Ago 2014 12:21
 

Grazie dei preziosi consigli ma in 30 giorni senza potersi nemmeno mettere a sedere ne ho visti (e scartati) di modelli!

La crossrunner poi è proprio la moto che ho avuto per un annetto prima del CBF... che dire, quel motore non mi aveva convinto per nulla... e il VFR seppur bellissima ha comunque lo stesso motore... e una posizione di guida che, avendola provata, proprio non digerisco!

BMW... beh, a parte la questione della moda, preferirei rimanere sulle jap anche per una questione di costi di manutenzione.

Diciamo che la domanda principale del topic è quella riguardo al fazer... se la risposta uscirà negativa allora si parlerà di crosstourer, eventualmente anche z1000sx, etc.
 
15107309
15107309 Inviato: 30 Ago 2014 13:01
 

io potrei proporti la sprint st 1050 GT (io ho la versione ST e cambia lo scarico e che essendo con un passo più lungo della mia è molto più stabile nelle curve veloci e un pochino meno nello stretto), ma è molto simile al vfr 800....
io mi sono innamorato del 3 in linea, veramente spettacolare!!
se vuoi un'endurona c'è lo stesso motore nella tiger 1050 SPORT che ha già un minimo di sospensioni decenti e consuma veramente un ca...volo!! io con la mia ci faccio i 19 e per un mille non è per nulla male!!!
alternative fuori dagli schemi ...bmw f800GT (trasmissione a cinghia)
yamaha fjr 1300
kawa 1400 versioni gtr o zzr
bmw k1300 s
aprilia caponord 1200
Consiglio stupido ma sempre valido...appena puoi, provale.

Per la fazer 8 ottima moto, sospensioni decenti ma se non tiri sono più che sufficienti... non penso sentirai un enorme passo indietro rispetto alla cbf 1000... ma certo non è un passo avanti...insomma a parte il motore leggermente più scarso (per ovvii motivi di cubatura) non è male.
buona guarigione
 
15107375
15107375 Inviato: 30 Ago 2014 14:38
 

Crosstourer senza dubbio alcuno......visto che vuoi l'affidabilità jap e NON vuoi un bicilindrico!
Alternativa NON jap.....Tiger 1050.
Mi raccomando....NON provare l' XT1200ZE! eusa_naughty.gif 0510_saluto.gif
 
15107414
15107414 Inviato: 30 Ago 2014 15:59
 

VA_LENTINO2 ha scritto:
Crosstourer senza dubbio alcuno......visto che vuoi l'affidabilità jap e NON vuoi un bicilindrico!
Alternativa NON jap.....Tiger 1050.
Mi raccomando....NON provare l' XT1200ZE! eusa_naughty.gif 0510_saluto.gif

perché? icon_biggrin.gif
 
15110929
15110929 Inviato: 2 Set 2014 21:58
 

Perchè NON vuoi un bicilindrico.....e poi come fai?
 
15110962
15110962 Inviato: 2 Set 2014 22:38
 

VFR 1200 anche se ha i cilindri a V non ti piace?La Triumph tiger è una buona scelta,ma non ne vedo nessuna in giro,invece ne vedo fin troppe di BMW R1200 gs che è un ottima moto anch'essa
 
15111026
15111026 Inviato: 2 Set 2014 23:14
 

VA_LENTINO2 ha scritto:
Perchè NON vuoi un bicilindrico.....e poi come fai?

Guardo il prezzo sul cartellino , facile!
Comunque, per completezza, io ho avuto un bicilindrico: un kawa versys del 2010 con il quale mi sono fatto le ossa (prima di rompermele). Fatta noia, dopo un po'...
 
15111028
15111028 Inviato: 2 Set 2014 23:17
 

KingVersus ha scritto:
VFR 1200 anche se ha i cilindri a V non ti piace?La Triumph tiger è una buona scelta,ma non ne vedo nessuna in giro,invece ne vedo fin troppe di BMW R1200 gs che è un ottima moto anch'essa

Piuttosto la crosstourer, come scritto nel primo post... stesso motore, cavalleria e posizione di guida umane (per me).

Comunque ho visto la z1000sx nera e grigia e devo dire che mi fanno tutto un altro effetto rispetto a quel verde... bambinesco.
L'andrò sicuramente a vedere.
 
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