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Come posso tenere come nuova la marmitta saldata?
Messaggio Inviato: 10 Ago 2014 21:33
Oggetto: Come posso tenere come nuova la marmitta saldata?
 

salve icon_smile.gif
mi è appena arrivata l'arrow all-road 2t 0509_doppio_ok.gif e oltre a piacermi il suono e le prestazioni, mi piace moltissimo la pancia. icon_mrgreen.gif
come faccio a tenerla come quando è uscita dalla fabbrica? icon_smile.gif

ieri dopo averla usata ho passato il WD-40 va bene? eusa_think.gif
alcuni dicono benzina e altri olio per miscela, cosa ne pensate voi? icon_asd.gif

grazie icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 10 Ago 2014 21:42
 

io ho sempre visto usare il WD40, ma ho sentito dire che ogni olio va bene. l'unico problema è che va ridato dopo ogni utilizzo.
con la benzina non l'ho mai sentito
se no c'è la vernice trasparente per alte temperature, che invece la si da una volta e basta, ma non è bella da vedere come il metallo "nudo", soprattutto andando avanti col tempo
 
Messaggio Inviato: 11 Ago 2014 23:01
 

Ok grazie icon_smile.gif

Allora posso continuare a mettere il WD-40 ogni sera?
Non ingiallisce o arruginisce?

Grazie ancora icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 12 Ago 2014 13:04
 

erba99 ha scritto:
Ok grazie icon_smile.gif

Allora posso continuare a mettere il WD-40 ogni sera?
Non ingiallisce o arruginisce?

Grazie ancora icon_smile.gif


No, non arrugginisce e non ingiallisce 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Ago 2014 21:10
 

Il WD-40 ha solo la pecca di evaporare e quindi se lo dai a caldo e appena la accendi si toglie subito,quel metodo è fatto per chi la moto la tiene ferma per tanto. Per tenerla come nuova il metodo migliore è la vernice trasparente per alte temperature o dell'olio 10W-40; l'unica pecca che potrà saltare fuori col tempo sarà che cambierà colore vicino al collettore di scarico dove si raggiunge la temperatura maggiore per il resto sarà come nuova.
 
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