meccanici & officine autorizzate - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Antifurti meccanici - quali e come sceglierli
La Passione e l’Arte di Filippo Barbacane: Officine Rossopuro - Meccanici esperti non ufficiali BMW

Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

Pagina 1 di 1

meccanici & officine autorizzate

969884

969884 Inviato: 20 Dic 2006 10:46
Oggetto: meccanici & officine autorizzate

Salve, si può parlare di meccanici e officine?? Motociclista da 33 anni, ho preso una BMW usata da due mesi, e l'esperienza è stata allucinante. Forse adesso ho trovato l'officina 'giusta'. Se ne può parlare? magari senza fare nomi o riferimenti diretti, ma ritengo che i disonesti, gli incompetenti e quelli in mala fede vadano almeno segnalati. Così la gente li evita, e quando si accorgono che i clienti diminuiscono, forse fanno uno sforzo per migliorarsi.
Grazie dell'attenzione

NobbyClark

Senza Benza

Ranking: 53

970890

970890 Inviato: 20 Dic 2006 15:43

descrivici il tuo caso...

88mph

Very Important Tinga

Ranking: 2348

970946

970946 Inviato: 20 Dic 2006 15:55

io sono pronto!!
Si può allora dare qualche nome?!??!

Appena mi date il via.....

gostiele

Super Sport

Ranking: 601

973325

973325 Inviato: 21 Dic 2006 9:32

Descrivo il mio caso:
OFFICINA 1 - PADANIA - RITIRO MOTO DAL CONCESSIONARIO
BMW R1100R del 99, 22000 km, StillNuovo, ottima, tutti i tagliandi fatti da loro. Mi raccomando che controllino tutto prima della consegna, avevo avvisato del ritiro due mesi prima, poi arrivo a ritirare la moto e il blocchetto comandi DX sembrava il cambio della vespa, ruotava tutto, era rotto causa caduta della moto da fermo. Il capo officina decide per una saldatura, nonostante il mio sconcerto. Finalmente parto e la moto si pianta dopo 73 km (saltato fusibile pompa benzina). Personale di officina tipico di quella città, skizzato, con mille cose da fare, il telefono che suona in continuo, ecc.

OFFICINA 2 - PADANIA - ARRIVATO LI CON CARRO ATTREZZI MANDATO DA BMW PAGATO DA STILLNUOVO
Cambiano il filtro della benzina che era intasato, ma si dicono scettici sul fatto che il problema sia risolto. Consigliano far controllare la moto una volta a casa. Onestissimi e velocissimi, mi chiedono di chiamarli poi per far sapere come è andata.

OFFICINA 3 - GRANDUCATO DI TOSCANA - MOTO PIANTATASI A 1 KM DA LORO.
Arrivato a casa senza problemi (circa 300 km) dalla Padania il sabato, il lunedi la moto si ripianta, riparte, ma il martedi si ferma definitivamente.
Il capo officina locale, molto cool e no problem ci pensiamo noi (inizio a preouccuparmi..) dice che occorre vedere perbene; passa una settimana, cambiano centralina e blocchetto comandi DX, totale spesa EUR 1300 circa, pagati da StillNuovo. Riprendo la moto, mi dicono di ripassare tra 2-300 km per il serraggio bulloneria (???). La moto va malissimo, addirittura è cambiato il rumore, affoga, non tira. gliela la riporto il giorno dopo.
La riprendo dopo due giorni, dicono che hanno fatto un allineamento, ora va bene. faccio nemmeno 1 km, la moto praticamente va uguale (singhiozza, va male, ecc), gliela riporto. la riprendo dopo 2 gg, mi dicono che adesso meglio di così non può andare, hanno fatto una messa a punto di fino che manco a Monaco, in effetti va meglio. Dopo un paio di giorni mi accorgo che consuma quanto una Lamborghini Miura. Tramite il vostro sito contatto uno degli iscritti, mi accorgo che mi hanno staccato il relé del Motronic (cubo rosa nella scatola fusibili), lo rimetto a posto, la moto smette di consumare e funziona bene, ma ancora non è perfetta.
OFFICINA 4 - GRANDUCATO TOSCANA - CONTATTATA PERCHE' SECONDO ME LA MOTO ANDAVA BENINO MA ERA ANCORA SREGOLATA.
Il capo officina controlla la moto, trova le viti degli iniettori tutte sfasate (io non le ho toccate), e il cavetto del corpo farfallato DX parecchio allentato, apriva dopo. Mi dice che secondo lui la moto era lungi dall'essere 'allineata', ma non sa cosa hanno fatto i colleghi, si chiede come mai mi hanno staccato il relé del Motronic senza dirmi nulla, quindi mi tiene 30 minuti a spiegarmi cose sulla moto (che finalmente ora va bene), e infine non mi chiede una lira.
Scusate la lunghezza, attendo i vostri commenti, grazie, ciao

NobbyClark

Senza Benza

Ranking: 53

973347

973347 Inviato: 21 Dic 2006 9:38

beh direi che questa vicenda è ai limiti dell'incredibile e sarebbe da mandare a qualche rivista specializzata.

Come l'hai raccontata è però molto divertente

immagino tuttavia la frustrazione a fare ogni volta su e giù dai meccanici. Non capisco proprio questi come lavorano. Io mi occupo di tuttaltro ma quando devo fare un lavoro, specie se rognoso, cerco di farlo subito al meglio in maniera da non rivedere più il cliente che mi torna e che si lamenta per qualcosa che non va.

Da come li descrivi sembrano una manica di cialtroni o almeno di gente che lavoro in via del tutto approssimativa. Io ormai sono per la serie di trovarsi un meccanico di fiducia e andare solo da quello lasciando perdere tutti i centri autorizzati chè tanto proprio perchè sono autorizzati giocano sul fatto che tanto prima o poi lì sei costretto ad andarci...quindi salta il gioco della domanda e dell'offerta e si perde in qualità!

88mph

Very Important Tinga

Ranking: 2348

973910

973910 Inviato: 21 Dic 2006 12:14

Io ho la fortuna di avere come amico personale proprio il mecca!!!
( giuro ma giuro che ci siamo conosciuti prima di acquistare la moto ed andiamo a sciare insieme da anni!!!)
Per ancor più grande fortuna ha un'officina tutta sua dove assiste in maniera "para - ufficiale " le BMW in quanto non sono ufficiali ma tutti i tagliando sono ritenuti tali in quanto li fa timbrare da quella ufficiale sua.
Le moto le ho prese tutte da lui e mi ha sempre fatto trovare il mezzo in perfette condizioni.
Ho mandato da lui amici che avevano problemi anche con moto non BMW ed anche loro oltre ad avere le moto in perfetto stato dopo sono rimasti molto sorpresi dalla gentilezza e cortesia.
Unico neo!??!
Non è a buon mercato ma come tutte le cose di qualità è giusto pagarle ( chi più spende meno spende dice sempre mia mamma...)
E se vede che qualcosa sta per finire ( tipo pastiglie, pezzi meccanici vari ) lui sostituisce senza preavviso a meno che non siano grossi importi perchè vuole che la moto sia in grado di funzionare efficente senza problemi sino al successivo tagliando.
Se abitate vicino a Bergamo vi posso dare il numero.
Quando passo da lui vedo moto targate MI - BS - Lecco, ecc, ecc... tanto per capirci....
Ultima cosa: bisogna prenotare
Ciao e buone feste a tutti.

gostiele

Super Sport

Ranking: 601

980569

980569 Inviato: 23 Dic 2006 12:58

Grazie dei consigli e della comprensione. Anch'io ho un meccanico amico, ma potrò andarci solo alla fine dello StillNuovo.
Con l'occasione, una domanda: c'è una maniera semplice per lubrificare il cavetto del gas della R1100 R ??
Buone feste a tutti

NobbyClark

Senza Benza

Ranking: 53

1072031

1072031 Inviato: 19 Gen 2007 10:03

Spero che l'officina 3 non sia quella dove è la mia mukkina in questi giorni ma mi sa di si....e non stanno risolvendo un piffero da 2 mesi che mi da problemi
è mica quella al P...anti??

SandroF

Foglio Rosa

Ranking: 19

1072470

1072470 Inviato: 19 Gen 2007 12:22

Ho paura sia proprio quella li.... Semmai scrivimi in MP

NobbyClark

Senza Benza

Ranking: 53

1082600

1082600 Inviato: 22 Gen 2007 12:20

Ragazzi, dalle nostre parti semo messi male..facciamo un pellegrinaggio a FI
da lui (mekka di Starman..lo chiama così per distinguerlo da "lui" che è uno della razza classica)

Fabione

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

1095421

1095421 Inviato: 24 Gen 2007 22:48

a cagliari un solo conc. insoddisfazione generale per auto e moto .... ma quello che veramente disturba il sistema nervoso è il piglio e l'atteggiamento sostenuto che assumono, forti del fatto "o qui o niente " quasi si aspettano che tu ringrazi perchè loro ti han venduto qualcosa.
un mio amico anni fa ha deciso di ocmprare la moto da un conc. di roma pur di non dar loro questa soddisfazione. Quando ha fatto il tagliando gli hanno cambiato a sua insaputa la cornice della targa con una delle loro ...... (caso mai a qualcuno venisse l'idea di emularlo....).e quando il mio amico se ne accorto ha preteso che gli rimontassero quella che aveva!!!!! eh eh eh ho paura che siano tutti della stessa pasta .... ma secondo voi fare ad esempio un cambio d'olio motore o di cardano a insaputa del conc. rischia di far decadere la garanzia se questi se ne accorgesse?

docaime

Senza Freni

Ranking: 121

1095942

1095942 Inviato: 25 Gen 2007 9:08

Quello della targa è alluciante..fanno di tutto pur di pubblicizzarsi..a 0 spese poi!!..venderebbero il budello-di-su-ma'-vestito-da-diabolik pur di fare soldi!..

Meno male è lontano questo qui.. uno in più sulla lista nera..

Se fai un cambio olio e metti il filtro che metterebbero loro e se tutto va bene al tagliando non si accorgono di nulla..se ci metti un non Castrol, succede qualcosa e fanno una perizia sull'olio ti vanno di poppa.. ancora prima se guardano il filtro dell'olio non di mammà.

Fabione

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

1098749

1098749 Inviato: 25 Gen 2007 18:59

sigh due anni con il castrol... speriamo che almeno su richiesta cambino la gradazione da 10w-40 a 15w -50.
ps il meccanico mi dice che esiste un service per cui l'olio del cardano che sino a 2 sett. orsono era " a vita " adesso è sostituibile su richiesta e con fatturazione al cliente !??????????? la fantascienza è di casa in bmw .

docaime

Senza Freni

Ranking: 121

1099692

1099692 Inviato: 25 Gen 2007 21:29

Ragazzi, io non ve lo voglio dire... In una officina (BMW ufficiale) mi hanno dichiarato sostituito un pezzo da oltre 900 euri, e invece pare (SOTTOLINEATO) che non abbiano sostituito una beatissima fava.. Ho ritirato la moto stasera dall'altro meccanico BMW, ora vediamo quanto dura senza rompersi. Io non ho pagato nulla, ero in StillNuovo, ma è roba da denuncia. Ho scritto a BMW, mi hanno risposto con il solito bla bla faranno un'indagine ecc, ma hanno già telefonato al secondo meccanico.
x Fabione:

ti prego usa i nick e non dare riferimenti, mi vedo digià sotto una X5 che mi fa le sgommate sul casco, dicendo che non mi ha visto.

Una di 'veste sere ti chiamo x bere qualcosa

NobbyClark

Senza Benza

Ranking: 53

1100582

1100582 Inviato: 26 Gen 2007 8:44

Ahia..l'ho già sentito dire dall'altro labronico (va bene come anonimia?

), lu i ha dubbi sulla centralina..ragazzi qui ci vòle un punto della situazione..se fosse vero..a quante officine siamo per ora?..3 se non sbaglio?..purtroppo è come al TG quando ci sono i cataclismi "..ma il numero è destinato salire.."

Fabione

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

8517177

8517177 Inviato: 19 Set 2009 12:43

Salve a tutti, il topic è vecchio ma io rispondo lo stesso per cercare di ampliare l'argomento che è interesse di tutti... io son di firenze, non sono un grand esperto di meccanica ma appasionato dei nostri cammelli e delle nostre mucche

; e a maggior ragione quando mi accorgo che cè qualcosa che non va o è l'ora di un pò di manutenzione sento l' esigeza di dovermi fidare di colore che armeggiano sulla mia moto senza dover precipitare in fregature da fioccanti €uri.

Pertanto Vi informo che la conc. ufficilale di "zona", non mi ha mai ispirato troppa fiducia, per svariati motivi e sono fiero di potervi dire che attraverso il forum son riuscito a trovare qualcuno professionale da potersi fidare.
Tra i tanti motivi di sfiducia per "l'officina in oggetto" sono a segnalare in primis il rapporto col cliente, che sembra che ci venga fatto un "favore enorme"(quando poi si paga e caro), il fatto che se porto il mezzo per piccolezze (tipo una registratina alle valvole) sicuramente vien fuori quasi sempre qualche altra cosa tanto per far cassa. Il fatto che non effettuano assolutamente sconti, e se lo chiedi mammamia che morto de fame!!!! e per ultimo, come ciliegina sulla torta, nel caso dell' acquisto della seconda gs, dopo 1 anno, alla scadenza del bollo sono andato per rinnovarlo e mi vedo negata la richiesta sia da un normale tabaccaio sia dall' A.C.I i quali mi dicono che il veicolo è soggetto ad un fermo amministrativo!!..

, dopo aver investigato presso gli enti predisposti mi viene comunicato che È DEL VECCHIO PROPRIETARIO..... ma come è possibile!!??? l'ho acquistata in BMW!!??'

... Mi rivolgo, super

, a quest'ultimi perchè sistemino velocemente tutto... e nel giro, " non breve" di 20 gg circa torna tutto a posto con nuovo libretto...

ma com'è possibile ho girato quasi 1 anno con un fermo amm.vo di terzi, rischiando LA CONFISCA del mezzo in seguito ad un acquisto fatto in conc. BMW e nemmeno un "ci scusi siamo spiacenti???!!".... roba da matti!!per non parlare delle svariate giratine in su e in giu tra uffici e bmw che ho dovuto fare.
Scusate se mi sono allungato un pò....mi dovevo sfogare!! saluti a tutti e grazie Tinga.

vasco1

Foglio Rosa

Ranking: 8

8517588

8517588 Inviato: 19 Set 2009 13:41

Io andrei da un avvocato...questa è malafede

lukino

MotoGp

Ranking: 1397

8543591

8543591 Inviato: 23 Set 2009 18:49

Salve a tutti, a proposito di concessionari e meccanici autorizzati BMW, qualcuno sa darmi qualche impressione su la conc. MOTO SPORT BMW di Pistoia???
grazie

vasco1

Foglio Rosa

Ranking: 8

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli Meccanici e Tecnici