Ciao, a settembre mi prendo il 125 2t da pista, per iniziare a correre nella categoria mx2, mi consigliate più un 125 o direttamente un 144 ? per il 144 pensavo al tm144mx, mentre per il 125 yamaha o fantic cr.. calcolate che faccio cross da quando ho 4 anni (grazie papi) e ora ne avrei 16 e ho già portato 250 2t in pista con abbastanza facilità

Per ora ho solo un 50ino del c***o con cui mi alleno, ma spesso giro con un 250 2t e 250 4t di miei amici

ma toglimi una curiosità, come mai tutti i pro usano i 125?

Ciao, a settembre mi prendo il 125 2t da pista, per iniziare a correre nella categoria mx2, mi consigliate più un 125 o direttamente un 144 ? per il 144 pensavo al tm144mx, mentre per il 125 yamaha o fantic cr.. calcolate che faccio cross da quando ho 4 anni (grazie papi) e ora ne avrei 16 e ho già portato 250 2t in pista con abbastanza facilità

Se pensi di andare a fare gare con il 144 corri in mx1 se non sbaglio

ma a sto punto...pensare di iscriversi a un campionato 125?

(mai fatto gare quindi non so bene come funziona, spero di non aver sparato la caz*ata

io sapevo che c erano svariate categorie...esordienti professionisti ecc ecc..

momento...io ti avevo consigliato il 144...se non ci fosse la scelta fissa 125-144 ti avrei consigliato senza dubbio un 250 4t se devi usarlo per far le gare...pero metti in conto i vari costi della manutenzione

non prendo il 4t perchè dicono il 2t sia meglio per migliorare la tecnica

beh..si sa, il 125 è "la scuola", pero secondo me dovresti fare in modo di provare anche qualche 250 per vedere come ti trovi..non hai qualche amico che puo farti fare un giro?

bh a sto punto non rimane che leggersi bene il regolamento e prendersi un 144..o un ktm 150...poi se vuoi esagerare lo prepari bene e lo fai tuonare (testa,scarico,pacco lamellare, cilindro lavorato e i soldi volano via )