problema rimontaggio copri carter frizione - Mito

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15079469

15079469 Inviato: 1 Ago 2014 10:34
Oggetto: problema rimontaggio copri carter frizione - Mito

ciao ragazzi io ho un problema con il copricarter della mia mito ev 2002, la frizione mi dava dei problemi quindi ho deciso di togliere l'olio per cambiarla,una volta smontato il copricarter e tolte le molle frizione, mi accorgo che lo smontaggio necessita di una pistola a d aria o di un estrattore, quindi preferisco abbandonare e rimontare il tutto,nel rimontaggio della molla più spingi disco e chiusura del carter, mi accorgo che attaccando il filo frizione esso rimane lento.
ho provato di tutto giuro ma niente da fare il meccanico mi ha detto che l'unico problema sta nella regolazione della molla più spingi disco e devo concentrarmi li ma ho provato di metterla in 30mila modi diversi ma nulla da fare qualcuno puoi illuminarmi ?

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15080148

15080148 Inviato: 1 Ago 2014 21:01

non e che è uscita la bussola che è montata nel carter che serve a spingere il piattello della frizione

bonera

Ginocchio a Terra

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15082580

15082580 Inviato: 4 Ago 2014 14:35

Intendi il piattello quello tondo che va nel buco ?

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15082590

15082590 Inviato: 4 Ago 2014 14:39

Cosa intendi per bussola ?

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15082979

15082979 Inviato: 4 Ago 2014 20:31

gm7y ha scritto:

Cosa intendi per bussola ?

la bussola che intendo è quella che si inserisce nel carter della frizione che fa da spingidisco
non è che ti è caduto qualche cosa nell'olio li oltre il cuscinetto non ci va niente prova a tirare indietro la leva della frizione prima di inserire il spingidisco

buona fortuna

( senza vedere il lavoro che ai fatto non riesco a capire perche non funziona)

bonera

Ginocchio a Terra

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15083705

15083705 Inviato: 5 Ago 2014 13:36

ti posto una foto di come ho montato la molla è lo spingi disco Link a pagina di It.tinypic.com ti ringrazio del aiuto

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15083710

15083710 Inviato: 5 Ago 2014 13:38

domanda ma il filo della frizione lo devo collegare prima di posare il copricarter sul blocco ?

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15084018

15084018 Inviato: 5 Ago 2014 18:46

Il filo va montato dopo che ai finito di montare il carter , ma la foto che ai messo si vede solo i carter esterno non si vede la frizione.
Prova a tirare la leva della frizione prima di montare il carter vedrai se il spingidisco funziona tirando la leva il spingidisco si alza dal carter cosi almeno sai che quello e a posto.

Ciao buon lavoro

bonera

Ginocchio a Terra

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15095254

15095254 Inviato: 18 Ago 2014 16:00

Ti posto una foto migliore it.tinypic.com/view.php?pic=27x2v51&s=8#.U_ITY3pH7qA

gm7y

Foglio Rosa

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15095258

15095258 Inviato: 18 Ago 2014 16:03

Questa è quella della frizione it.tinypic.com/view.php?pic=308zcqs&s=8#.U_IUhnpH7qA

gm7y

Foglio Rosa

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15095490

15095490 Inviato: 18 Ago 2014 21:00

i dischi della frizione li avevi tolti? dal momento che non ai svitato il dado centrale non dovresti aver mosso niente ok poi da come dici ai montato le molle e avvitato il spingidisco .fin qui dovrebbe essere tutto giusto.
per il carter la prima cosa che devi vedere se tirando la frizione si alza dal carter il fungo se cosi e' dovrebbe essere tutto giusto . monta il filo e provalo prima di montare il carter sul motore

bonera

Ginocchio a Terra

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15098550

15098550 Inviato: 21 Ago 2014 22:27

ciao ho risolto

nella disperazione ho deciso di chiudere il carter lo stesso,invece della guarnizione ho messo mastice alta temperatura,collegato filo frizione rimesso olio nuovo,e come per magia ho messo in moto inserito la prima è il filo si è tirato in automatico.
tutto questo mi ha fatto riflettere e tirare le conclusioni, il problema era nello spingi disco che non toccava le molle firzione e quindi allo stesso tempo non faceva contrasto e la leva non aveva abbastanza forza per tornare indietro,una volta inserita la marcia la frizione si è staccata è il filo si è tirato in automatico.
Adesso funziona, ma il problema che aveva è rimasto con frizione schiacciata e marcia inserita la moto non va indietro è bloccata!!non capisco cosa ci possa essere fuori posto

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15098695

15098695 Inviato: 22 Ago 2014 7:16

Ciao se la frizione si e' sistemata vol dire che nel toglirele le molle qualche disco si era.mosso e uscito dalla sua posizione nel mettere in moto si e rimpacchettato tutto .ora come dici la frizione funziona ma non capisco casa centri il fatto che dici se la prima e' inserita l moto non vada indietro a meno che il filo della frizione non sia lento allora potrebbe non lasciar staccare. bene la frizione e non permetterti di spingere in dietro la moto, pero' questo difetto dovrebbe anche creati dei problemi a inserire le marce anche in partenza tipo potrebbe tentare di grattare la prima . però ricordati che la frizione sulla leva de avere sempre un po di aria .
Buon lavoro

bonera

Ginocchio a Terra

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15099569

15099569 Inviato: 22 Ago 2014 23:40

ciao secondo me è un problema di ingranaggi devo per forza portarla dal meccanico;ma prima vorrei passare la revisione secondo te la passa cosi ? ti posto le foto

gm7y

Foglio Rosa

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15099571

15099571 Inviato: 22 Ago 2014 23:45

immagini visibili ai soli utenti registrati

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15100947

15100947 Inviato: 24 Ago 2014 20:12

per passare una revisione di una moto deve funzionare tutto deve stare nei parametri giusti come rumore e scarico fumi e deve avere i freni a posto. lunica cosa che non va come dici tu e il fattore degli ingranaggi che non ti permettono di fare andare indietro la moto quando e in marcia.guarda che nella revisione nel provare i freni fanno girare la ruota a moto accesa se ce qualche ingranaggio come dici che non va bene potresti rompere qualche cosa .io prima sistemerei tutto giusto poi farei collaudare la moto.
per quel che riguarda la frizione è a posto? però non capisco cosa puoi aver toccato di ingranaggi se ai tolto solo il carter e il coperchietto delle molle.

bonera

Ginocchio a Terra

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15106337

15106337 Inviato: 29 Ago 2014 15:44

no io non ho toccato nulla il problema c'è era già prima di aprire il carter,e pensavo che cambiando la frizione avrei risolto, ma la frizione non l'ho cambiata quindi non so era quella il problema.
Per quanto riguarda i fari è quello stop non originali ,tu pensi che possono essere passabili per la revisione ?

gm7y

Foglio Rosa

Ranking: 12

15106465

15106465 Inviato: 29 Ago 2014 17:42

Di solito alla revisione non guardano. che marca o modello sono guardano che funzioni tutto .

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15107950

15107950 Inviato: 31 Ago 2014 12:50

La revisione cosi non la passi, però come in tutti i campi si trova chi ti chiude un occhio

DanieleSR93

MotoGp

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