34GAS ha scritto:
Per quanto riguarda la limitazione dei materiali impiegati a bordo strada non so cosa si inventino ma mi sembra qualcosa che non ha molto senso.....
come li tengono su i segnali stradali???
dove li mettono gli spartitraffico????
da quel che ho visto all'EICMA, praticamente viene rivestito il palo metallico con un cilindro più largo e di materiale plastico cedevole, basta poco a limitare i danni...
Nel caso dei guard-rail ho visto, su qualche tratto autostradale, delle "rotaie" di plastica sotto quella metallica.
Mi sembrano delle soluzioni tutto sommato economiche ma, se non vengono imposte per legge, nessuno le fa...
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