vincenzo99 ha scritto:
no secondo me sbagli perché cosi il correttore si apre subito per via della molla morbida e le mollettine troppo dure non farebbero in tempo ad attaccare secondo me devi trovare una via di mezzo e poi devi compensare con i rulli dal lato variatore per favorire una migliore apertura della trasmissione in tutto l'arco di erogazione quindi secondo me dovresti mettere:
rulli da 5-5,5
mdc gialla
mollettine rosse
Ho provato am mettere i 4,8
Mdc bianca e Mdf gialle
Di allungo va benissimo solo che di ripresa mi da poco e ho notato che ogni tanto se accelerò e mollo e dopo accelerò ancora non sale di giri
Che siano i rulli o le Molline