Intanto grazie per le risposte
ansetup ha scritto:
Capita molto spesso che , in seguito a cadute anche apparentemente lievi e/o banali , le piastre di sterzo si disallineano.....: la moto "sembra" andare relativamente bene , gli steli della forcella "sembrano" visivamente dritti , ma il disallineamento delle piastre li costringe a lavorare male , peggiorando la capacità della sospensione nell' assorbire le malformazioni del fondo.....
Se non è stato eseguito un accurato controllo in quest' ambito , oltre alle possibilità indicate da "oops" , terrei in considerazione pure questa.....
e in tal caso come si potrebbe procedere per verificare l'allineamento delle piastre?