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si deve pulire la catena prima di reingrassare?
15043777
15043777 Inviato: 3 Lug 2014 18:11
Oggetto: si deve pulire la catena prima di reingrassare?
 

Salve a tutti, mi sorge un rapido dubbio, è sempre necessario pulire la catena prima di rimetterci il grasso o per il mantenimento ordinario è sufficiente rimettere direttamente il grasso spray e pulirla interamente ogni 2-3 volte che si reingrassa?
_NDR_
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15043796
15043796 Inviato: 3 Lug 2014 18:28
 

Io vado ad occhio, spesso la ingrasso e via. Se vedo che c'è polvere o grasso vecchio di troppo la pulisco. Altrimenti gli do un'ingrassata. Anche perchè la ingrasso regolarmente nei weekend e spesso è pulita e non val la pena perdere mezz'ora per sgrassare e ingrassare. Un velo di grasso e via!
Kenger
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15043820
15043820 Inviato: 3 Lug 2014 18:45
 

Di solito ogni mille km, quindi ogni lunedì, pulisco e poi ingrasso!
Altrimenti il grasso nuovo s'impasta con la sporcizia e la morcia e rende la catena meno scorrevole! 0509_up.gif
CBR_125R
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15043839
15043839 Inviato: 3 Lug 2014 18:55
 

Personalmente pulizia trasmissione finale, con petrolio bianco, ogni 2000 chilometri se fatti su asfalto, ingrassaggio ogni 1000 con grasso spray Nils Atomic, superadesiva e permeabile 0509_campione.gif
Tanto le catene moderne hanno tutti gli oring, inutile a stare sempre schiaffare schifezze sopra(grasso) tanto non pentrerà mai, serve solo per sparare il grasso a destra e a manca e piu per impermeabilizzare le maglie e non farle arruginire, il grasso interno dagli O-Ring non si dovrebbe mai seccare se non per motivi specifici, vedi tipo l'idropulitricie , IHMO 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Vafitto
Senza Targa
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Ranking: 21

 
15043892
15043892 Inviato: 3 Lug 2014 19:50
 

E quando andate a reingrassare mettete un filo di grasso o è meglio abbondare e ritrovarsi il cerchio bello che lurido? icon_asd.gif
_NDR_
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15043894
15043894 Inviato: 3 Lug 2014 19:53
 

il giusto, io solitamente faccio due giri catena. il grasso deve essere sulla parte interna della catena in modo uniforme. Non deve essere poca ma nemmeno imbrattare il resto
Kenger
MotoGp
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Ranking: 1035

 
15043994
15043994 Inviato: 3 Lug 2014 21:08
 

Metti la moto sul cavalletto posteriore, controlla che la catena e la ruota siano liberi di girare, accendi il motore ed innesta la prima, mentre la catena gira dai il grasso!
Non troppo, di solito faccio fare due giri!
Poi aspetta un paio di minuti che il grasso si asciughi! 0509_up.gif
CBR_125R
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Ranking: 7725

 
15044059
15044059 Inviato: 3 Lug 2014 21:48
 

La cosa di metterla sul cavalletto la facevo già prima, però ce ne mettevo molto di più, ora ho capito quanta ne devo mettere allora icon_mrgreen.gif
_NDR_
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15044329
15044329 Inviato: 4 Lug 2014 7:36
 

CBR_125R ha scritto:
Metti la moto sul cavalletto posteriore, controlla che la catena e la ruota siano liberi di girare, accendi il motore ed innesta la prima, mentre la catena gira dai il grasso!
Non troppo, di solito faccio fare due giri!
Poi aspetta un paio di minuti che il grasso si asciughi! 0509_up.gif


Sconsiglio vivamente di accendere il motore e mettere in prima....se ti va dentro un dito o la mano per sbaglio tra la catena e la corona o il pignone ciao ciao....
Metti il grasso e falla girare a mano...è piu sicuro...... 0509_up.gif
TeoPanz
125 Champ
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Ranking: 2148

 
15044341
15044341 Inviato: 4 Lug 2014 7:43
 

Io personalmente lo faccio ma con molta attenzione e a debita distanza perché sono terrorizzato che possa succedere una cosa del genere icon_asd.gif
_NDR_
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15044397
15044397 Inviato: 4 Lug 2014 8:24
 

_NDR_ ha scritto:
Io personalmente lo faccio ma con molta attenzione e a debita distanza perché sono terrorizzato che possa succedere una cosa del genere icon_asd.gif


Io l ho sempre pulita a motore spento..lavata con petrolio bianco e poi acqua, fatto un giro scaldata e soffiata con aria..poi ingrassata pennellino a motore spento e girata a mano...poi accesa e fatta girare un pò ....stop...non c è bisogno di rischiare o fare danni per ingrassare in prima marcia....dopo magari se lo si fa con lo spray ok...ma col pennello meglio farlo girandola a mano.... icon_wink.gif
TeoPanz
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15044439
15044439 Inviato: 4 Lug 2014 8:50
 

Ho quello spray con il beccuccio allungato, se con il pennello non mi sarei mai azzardato icon_mrgreen.gif

Io per pulirmo non dispongo di petrolio bianco e uso il wd40,sbaglio che rischio di rovinare gli oring?
_NDR_
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15044501
15044501 Inviato: 4 Lug 2014 9:30
 

_NDR_ ha scritto:
Ho quello spray con il beccuccio allungato, se con il pennello non mi sarei mai azzardato icon_mrgreen.gif

Io per pulirmo non dispongo di petrolio bianco e uso il wd40,sbaglio che rischio di rovinare gli oring?


Bè se hai lo spray sei apposto allora....poi col beccuccio sei apposto!!
Petrolio bianco...dal ferramenta 3 euro a latta e vai avanti una vita....il wd 40 è abbastanza aggressivo sulla gomma....serve di solito per sbloccare...
TeoPanz
125 Champ
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15044519
15044519 Inviato: 4 Lug 2014 9:40
 

Per tutte le info relative alla catena puoi fare riferimento qui:

Trasmissione finale a catena

Articoli
Come pulire e lubrificare la catena

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dato che il discorso è ampiamente trattato chiudo, per eventuali info in MP come da regolamento. 0509_up.gif
StefRoma
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