om1 ha scritto:
In pratica la nuova TDM
Esatto , ho letto ora che fanno qualcosa del genere con la TDM .
Non so se faranno le 2 versioni una stradale e l'altra piu off , ma sarebbe illogico non farlo , basta cambiare ruote e sospensioni e poco altro .
Infatti , la yamaha è stata la prima a seguire quello che era il mio pensiero di 2/3 anni fa .
Cioè, iniziare a fare almeno un 3 cilindri per competere con le triumph , che nelle varie prove comparative sono sempre un bel gradino sopra ai 2 e 4 cilindri . Ora gli altri non possono far altro che copiare ...... magari in meglio
Oppure mantenere le tradizioni ....... avanti con il 2 e il 4 in linea