Sei consapevole del fatto che se monti un cilindro più spinto poi ci va abbinata un alimentazione adeguata, uno scarico adeguato e la manutenzione diventerà quella di una racing?

Detto questo il GT del KTM non penso monti... Comunque puoi prendere il cilindro del WR/CR, il kit 144 husqvarna, un kit nrt/htm e far lavorare al massimo il tuo cilindro... Poi ovviamente uno scarico che non sia giannelli... Un 36/38 di carburatore, un v-force, via il miscelatore (visto che gli attacchi non ci sono più)...

Poi boh, se vuoi andare in giro con sta roba e avere un 260 come freno anteriore, un mono pessimo, e forcelle poco sostenute ok ... Altrimenti pensa anche alla ciclistica

In conto metterei un 2000€ almeno.

ciao mi sono appena iscritto, possiedo un Husqvarna SMS 125 del 2012 con solamente marmitta gianelli. Ho gippato ormai per la seconda volta pochi giorni fa ed ora vorrei cambiare cilindro con uno più performante e che renda di piu a bassi giri ma non so quale scegliere perche ce ne sono abbastanza in circolazione e non riesco a decidere. Premetto che posso spendere quanto voglio quindi vanno bene anche i racing. Inoltre ho sentito che si può adattare il cilindro del KTM exc, è vero o è una cavolata? fatemi sapere grazie