ciao a tutti!
dopo aver cambiato pistone e guarnizioni e aver spianato la testa del mio SH 150 del 2002 (a carburatore) ho provveduto alla messa in fase del motore. nel farlo mi sono accorto che anche se la ruota dentata (e quindi anche l'albero a camme) sono in posizione perfetta (con le tacche perfettamente parallele al bordo della testa), la tacca a T presente sull'albero rimane qualche millimetro sopra o sotto la tacca fissa presente sul carter.
in poche parole non riesco a mettere perfettamente in fase pistone e valvole. a mio avviso potrebbe essere una conseguenza dell'aver abbassato la testa, anche se mi sembra abbastanza esagerata come cosa.
lo scooter funziona bene e non batte in testa (almeno mi pare), ma gli manca sempre quella rapidità di risposta che prima avevo e ora non più.
la mia domanda quindi è: come faccio a far combaciare esattamente il tutto?
PS: quanti chilometri di rodaggio devo fare?
grazie
