artigiano ha scritto:
Salve a tutti, questi giorni leggevo dei topic riguardo a svuotare la marmitta originale e leggevo che c'erano delle differenza tra post e pre 2006, inoltre ho anche visto che per svuotarle totalmente in quelle con la scritta h racing si deve sbuzzare la marmitta in due..
. la mia moto è del 2000 e quindi l unica cosa fatta alla marmitta è stata di rimuovere il fermo nel collettore, ma devo anche tagliarla a metà per svuotarla completamente? Inoltre la mia non ha la scritta h racing... la mia adesso è come quella "for competitive use only"?
ciao, premetto che la mia è una 2008, e per svuotare la marmitta originale, cioè quella per il depotenziamento non l'h racing,ho dovuto tagliare il collettore per togliere il primo e poi tagliarla a metà seguendo le saldature originali per togliere il catalizzatore che c'è in mezzo, attento che poi devi ricarburarla