Ciao ragazzi, spero vada tutto bene, vi scrivo per riportare un incognita incontrata da un mio amico smontando la mia Power commander 3 dalla mia r6 2008 (premetto che l'ho comprata gia così e la tolgo perché ho intenzione di yeccare)..
Lui smontando mi ha detto che gli è rimasto un cavo libero che esce da un insieme di cavi della centralina originale.. questo prima era collegato alla pc3 e nn sa se è una massa o un ponte che avevano fatto per montare la pc3.. di fatto la moto si accende e sembra nn dare mezzo problema.. che cavo sarebbe??! Mi par strano ci sia un pin vuoto o un cavo inutile..
Raudo90
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Inviato: 14 Mag 2014 11:39
Potrebbe essere un cavo per diagnostica o un cavo che fa da parallelo con quello esistente, proprio per permettere il montaggio di elementi aggiuntivi
KIMO
Celebrità
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Inviato: 14 Mag 2014 11:41
Quindi dici che posso stare tranquillo?
Raudo90
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Inviato: 14 Mag 2014 11:45
Raudo90 ha scritto:
Quindi dici che posso stare tranquillo?
Se la moto va tranquillamente, si. Magari posta qualche foto per renderci meglio l'idea.
KIMO
Celebrità
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Inviato: 15 Mag 2014 17:37
metti una foto magari si riesce a capire qualcosa. Il manuale di officina non c'è l'hai?
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 15 Mag 2014 17:48
Risolto!! Praticamente nella pc3 il cavo grigio andrebbe a intercettare il cavo blu della centralina, ovvero il pin 5, tramite una specie di morsetto rosso. Non chiedetemi il motovo ma non è stato messo il morsetto ma bensì è stato sdoppiato il cavo blu, quindi fatto un parallelo in modo da utilizzare, anziché il morsetto, un accoppiamento con fastom. Infatti il cavo blu era avvolto dal nastro insieme a questo stramaledetto cavo ignoto marrone! Ne consegue che quel cavo può starsene li senza rompere le scatole! Lo ho già isolato!
Aggiungo, che tra l'altro non c'entra niente, che i cornetti a geometria variabile fanno sentire la differenza rispetto al modello 06/07! Yeah baby! Comunque grazie della disponibilità ragazzi!
Raudo90
Senza Targa
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