oops ha scritto:
ok ho messo i dischi metallici adige e gli altri top e va da dio comunque, il problema della terza è rimasto, ma mentre ieri era fortissimo a ogni velocità, ora si sente praticamente solo dai 4500 giri in giu
dite che è l'ingranaggio della terza? è possibile che sia saltata magari una forchettina?
perchè il rumore è alternato tipo...tuc/silenzio/toc/silenzio/tuc/silenzio/toc ecc....
Essendo organi in moto circolare sono possibili molte rotture dovresti aprire e controllare per avere la certezza