ho un rs 50 2008 e le ho comprato questo gt usato. Sto avendo alcuni problemi riguardo al pistone. Allora la canna del cilindro sembra nuova e il pistone pure mi sembra abbastanza nuovo ( il proprietario vecchio dice che ha un pieno all' attivo e si vede). però ho notato che il pistone è un dd e molti mi dicono che in realtà il pistone originale è A.
L ex proprietario mi ha detto invece che la lettera dipende dalle tolleranze del gt quando è nuovo e ha detto che il suo nuovo era C. Poi ha fatto un pieno con quel pistone "per fare la canna del gt" e lo ha cambiato con quello che c'è adesso cioè il dd. Qualcuno mi spiega che sta succedendo? Quanti pistoni sono stati cambiati? e inoltre come funzionano queste lettere? Grazie dell' aiuto ma non trovo informazioni da nessuna parte