Non avrebbe alcun senso perchè a 18 anni puoi conseguire la B che permette automaticamente di guidare motocicli fino a 11kw che poi sarebbero quelli guidabili con la A1.

Le patenti sono comunitarie (valgono in tutta l'UE), la -imho assurda e da abolire al più presto- regola che hai citato vale solo in Italia.

Salve a tutti utenti, apro il topic per saperne di più. Dalle mie parti, tra noi giovani si vocifera che il 125 dal 1°Gennaio 2015, la Patente A1 sarà rimandata dai 16 anni ai 18.. c'è del vero?

Questo (OCCHIO!!) significa che la A1 presa in Italia (se si ha meno di 18 anni) non consente la guida dei 125 in quei paesi che non hanno applicato la deroga "verso il basso" (es: Belgio ed Olanda), così come la AM (se si hanno meno di 16 anni) non consente la guida dei 50 in Paesi come Austria o Germania

La lista completa è qui: Link a pagina di En.wikipedia.org

Io però sapevo che in caso di conducente straniero si applicassero le norme per la patente del suo paese di origine..idem per le norme di omologazione, in Francia si possono guidare moto con più di 100 cv se immatricolate all'estero.

Caso personale

Adolescenti: verifica i limiti di età applicati dai vari paesi dell'UE

Sofia, 14 anni, ha conseguito il patentino per ciclomotori in Italia. Le piacerebbe guidare il motorino in Belgio, ma in questo paese l'età minima per la guida dei ciclomotori è fissata a 16 anni.

Per poter guidare il motorino in Belgio, Sofia dovrà quindi attendere il compimento dei 16 anni. A partire da quel momento il patentino italiano in suo possesso risulterà valido e potrà guidare il motorino senza l'obbligo di sostenere un esame in Belgio.

Wow, grazie 42, quindi la cosa non è del tutto impossibile.