motori49 ha scritto:
ritorno sui miei passi, il segerone trattiene solamente i dischi (ma non va tolto prima di allentare la molla centrale) e non come avevo in prima battuta pensato vedendo le foto precedenti
Giustamente c'è una molla centrale trattenuta da quel grosso dado , svitando quello si allenta tutta la frizione , credo bisogna fare molta attenzione a svitarlo perché non capisco come la molla lavori
appena posso passo a trovare un mio amico che deve avere un motore smontato e vedo il tutto
Caro Motori49 hai novità? nel frattempo ho restaurato il piatto statore e sto procedendo al rimontaggio.
Qualcuno sa dirmi che tipo di olio va inserito nel motore? e in che quantità? 
