A me è capitato la stessa cosa controlla il tubo dell'olio se è collegato correttamente ed il miscelatore funziona, a me si era staccato il tubo dell'olio ma il cilindro per fortuna non ha riportato alcun danno ps se il problema è questo prima di farla ripartire metti anche un pò di olio nel serbatoio ciao ciao

no niente di rotto apparte che andavo piano ed una volta spento non ho provato neanche a riaccenderlo proprio perchè avevo paura di fare ancora più danno forse è stata fortuna ma il motore va bene

bhe è abbastanza rovinato... ce quando me lo tiene e ce anche che quando la faccio partire a strappo mi sale di giri senza accelerare e poi mi muore... per il cilindro si puo fare qualche cosa casareccia? o nuovo ?

scusate ma se ho aggrippato nn dovrebbe camminare proprio.. qua qualche volta parte altre no :\ ..... controllero il tubo come detto ma nn credo

i cuscinetti e albero xò?

hai ragione, la grippatura vera è quando il pistone si salda al cilindro...ma se hai graffi dappertutto, vuol dire ke il motore era al limite del grippaggio e si è cmq rovinato!

Se ha comprato la moto usata può essere che il precedente proprietario ha grippato e gli hanno solo cambiato il pistone, senza rettificare il cilindro...(qui a uno glielo hanno fatto bastardi meccanici ladri )

infatti è di seconda mano....cmq mi correggo scusate ma mi confondo sempre e che sono inca... il pistone si vede molto graffiato... perche smontando il pacco lamellare si vede solo quello.. domani smonto il resto.. cmq solo con il pistone graffiato puo essere questa la causa del nn avviamento??

gia... mi sono confuso.... nn lo ancora smontato quindi il cilindro nn so com'è.. ma da quello che si vede il pistone è abbastanza rovinato.. sembrano le montagne russe

ok domani ci provo.. e se fa gioco che devo fare??

lo butto e faccio prima....tutti sti soldi.....peccato.... magari sarà il pistone..