Premessa: mi si è rotto il TPS della mia wre 125 del 2009 e vorrei manovrare un attimo prima di spendere 200 euro e passa dal meccanico per farmelo sostituire.
Dopo aver letto un bel po' di topics a riguardo, ho capito che il lavoro migliore è un circuito chiuso, ovvero far tornare il tubo dell'olio al mix, lasciando un po' di olio per non rovinare la pompa (o qualcosa del genere).
Ma dove devo effettivamente far tornare il tubetto dell'olio??
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devo tipo farlo passare per qualche parte o devo fare un buco apposta nel serbatoio dell'olio?
Grazie a tutti