Per quanto riguarda la rotatoria permettimi ma devo correggerti
l'ingresso nella rotatoria va segnalato con la freccia a sinistra. Nel momento in cui si entra bisogna rimanere nella corsia più a destra. Se devi uscire immediatamente alla prima, per non incasinarti troppo con le frecce puoi mettere direttamente quella a destra.
Nel caso in cui esci alla seconda o terza uscita il consiglio è sempre quello di controllare sulla tua spalla che nessun altro conducente ti possa tagliare la strada dalla corsia di sinistra per uscire.
Per quanto riguarda il concetto di lacci sulle scarpe... direi che i lacci si possono incastrare anche sulla leva del cambio o del freno... quindi va bene fare un nodo e nasconderli all'interno della scarpa.

Il problema è che il codice della strada (perdonami ma ora non ho tempo di cercare il punto corretto) prevede che la rotatoria debba essere gestita come una immissione e quindi immettendosi bisogna segnalare con l'indicatore di direzione (freccia a sinistra).
Inoltre sempre quella parte dice che le rotatorie dovrebbero essere Mono corsia, quindi tutte quelle che abbiamo sulle nostre strada sono fuori legge.
Magari non mi spiego bene ma da insegnante di scuola guida con circa 4 sessioni di esami a settimana vi dico che gli allievi che seguono le mie indicazioni si trovano bene e vengono promossi.

Io avevo letto (forse in un parere del ministero o della polizia? non ricordo...) che la rotatoria (quella a una sola corsia, le altre non sono rotatorie) è da intendersi come un'intersezione a raso....

Quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro.

la rotatoria è come una strada a senso unico "piegata"