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Come vedere se i getti sono originali? [SM 125]
14912958
14912958 Inviato: 1 Apr 2014 13:19
Oggetto: Come vedere se i getti sono originali? [SM 125]
 

Ragazzi ho un Husqvarna sm125 , dato che ho la moto smontata e il vecchio proprietario non mi ha saputo dire cosa ha fatto il meccanico quando gli ha cambiato la marmitta, volevo vedere se ha cambiato anche i getti e volevo sapere come fare per vedere se sono gli originali eusa_think.gif
 
14912987
14912987 Inviato: 1 Apr 2014 13:36
 

Non credo ci sia un metodo sono tutti uguali icon_asd.gif
Ti conviene contattare qualcuno che abbia un husqvarna depotenziata del tuo stesso tipo (ante/post 2007).
Purtroppo è un metodo non sicuro anche questo perchè benchè le moto vengano vendute con una configurazione standard la carburazione non è per forza giusta da Milano a Catanzaro quindi anche se appena comprate le moto verrano ricarburate sicuramente.
Non capisco perchè vorresti sapere se i getti sono originali o meno, la tua preoccupazione è la carburazione sballata?
 
14913012
14913012 Inviato: 1 Apr 2014 13:51
 

Daniele23 ha scritto:
Non credo ci sia un metodo sono tutti uguali icon_asd.gif
Ti conviene contattare qualcuno che abbia un husqvarna depotenziata del tuo stesso tipo (ante/post 2007).
Purtroppo è un metodo non sicuro anche questo perchè benchè le moto vengano vendute con una configurazione standard la carburazione non è per forza giusta da Milano a Catanzaro quindi anche se appena comprate le moto verrano ricarburate sicuramente.
Non capisco perchè vorresti sapere se i getti sono originali o meno, la tua preoccupazione è la carburazione sballata?


La mia è del 2011 icon_biggrin.gif
Perché ho letto che per ripotenziarla oltre allo scarico vanno cambiati anche un getti :/
E volevo vedere se erano stati cambiati visto che ho la moto smontata
 
14913020
14913020 Inviato: 1 Apr 2014 14:03
 

I getti ed altri organi del carburatore servono a bilanciare la carburazione, se la marmitta è stata montata dal meccanico è quasi certo che abbia provveduto a cambiarli, sennò avresti una moto che si comporterebbe in maniera anomala per via della carburazione sballata.
Ti invito a leggere un questo articolo per schiarirti le idee: icon_biggrin.gif
La carburazione di una moto / scooter
 
14913056
14913056 Inviato: 1 Apr 2014 14:18
 

Non c'è bisogno di controllare: se la moto non da sintomi di problemi di carburazione, va bene così; altrimenti, ricarbura.

Tutto qua 0509_up.gif
 
14913138
14913138 Inviato: 1 Apr 2014 15:18
 

Grazie a tutti,
Come carburazione credo che sia grassa perché perdeva olio dal silenziatore e mi sporcava forcellone, ruota e disco freno icon_sad.gif
Ora il filtro dell aria era tutto sporco di olio, l ho pulito, ora appena mi arrivano i pezzi del motore monto tutto e vedo se ancora perde olio
 
14913151
14913151 Inviato: 1 Apr 2014 15:29
 

Ti posso dire che da depotenziata ha:
-minimo u38
-massimo 142
-polverizzatore 268
-spillo alla seconda tacca
 
14913205
14913205 Inviato: 1 Apr 2014 15:54
 

Per l'olio sputacchiato in quantita non troppo elevate è abbastanza normale, mi preoccuperei se non ne facesse!
Il filtro dell'aria è normale che sia "sporco" esistono olii appositi per filtri d'aria! icon_wink.gif
 
14913521
14913521 Inviato: 1 Apr 2014 19:28
 

Io l'ho rimontato senza olio icon_smile.gif
Olio ne sputacchiava molto
 
14913574
14913574 Inviato: 1 Apr 2014 19:53
 

Ti fai la miscela tu o c'è il miscelatore?
 
14913726
14913726 Inviato: 1 Apr 2014 21:19
 

Daniele23 ha scritto:
Ti fai la miscela tu o c'è il miscelatore?


Ho il miscelatore, e non ho intenzione di toglierlo
 
14913973
14913973 Inviato: 2 Apr 2014 6:21
 

Se la miscela la fa il miscelatore automatico allora è giusta come gradazione se la moto non viene elaborata troppo
 
14913984
14913984 Inviato: 2 Apr 2014 6:37
 

Per ora è stato solo cambiato lo scarico, volevo controllare se erano stati cambiati anche i getti, così per scrupolo icon_smile.gif
 
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